775 别做懦夫
突然听到科塞尔这句话,普罗斯特略有深意的看了他一眼,做为多年前的“同事”,他已经很久没有听到科塞尔,如此高评价的下达定义。
上一个被这么说的人,名字还叫做埃尔顿·塞纳!
第三场练习赛所有车手圈速确实很快,不过除了舒马赫跟阿隆索之外,其他人最快也就是把单圈速度缩短到秒左右,没有办法再进一步。
模仿者终究只是模仿者,没有本身对于赛道的超强理解,跑不出来属于自己的东西。当大幅度提升圈速之后,就很容易触及到天花板,后面就进入到瓶颈
不过话说回来,学我者生、似我者死的道理,大多数F1车手也并不是不明白。
能进入到F1围场本身,就是碾压了无数的对手,才能站在金字塔的塔尖位置。只不过当一条捷径摆在面前的时候,不是每个人都能抵挡住诱惑,特别在时间非常紧急的情况下,更像是一种无奈的选择。
下午就是排位赛,明天就是收官之战的最后一场正赛,想要靠自己一天时间里面,达到张一飞的理解程度,谈何容易?
唯一的两个例外,阿隆索是受到了摩纳哥大奖赛的提醒,逐渐形成了自己的风格,那就是对比赛的耐心,对时机的把控,对防守的注重。而不是像张一飞那样,去追求极限的速度,关键时刻甚至是走钢丝的方式,去强压对手。
可以说阿隆索是真正的去学,而不是去“似”。
另外一个舒马赫就更不用说了,他早就有了自己的操控习惯,最多就是从张一飞的比赛录像中,吸取一些精华的东西。而且以舒马赫的地位,就算再怎么为了胜利“不择手段”,也不可能彻底去模仿一位新人车手的操控方式。
舒马赫毫无疑问是一位天才车手,观看了张一飞赛道录像之后,加上自己的理解,第三场练习赛把跟张一飞的最快单圈差距,缩短到了秒。
相比较之前夸张的甩了1秒,秒自然是一个很大的进步,不过所有人心里面都明白。F1冠军之争这种顶级高手对决之中,千分之一秒都将决定胜负归属,秒说是一道天堑都不过分。
第三场练习赛,舒马赫依然差的很远!
“飞表现的一如既往完美,虽然单圈没有像之前的一练、二练那样领先如此夸张,但是依然力压了舒马赫,牢牢占据着榜首位置,展示出对于东海赛道的统治力。”
“李,你对于这场练习赛有什么想说的?”
布伦德尔习惯性的向搭档解说提问。
“舒马赫怎么这么慢?”
李冰随口回了一句,几场比赛解说下来,他已经没有了最开始的正式跟严肃,逐渐朝着放飞自我的方向发展,这也是李冰本身的性格。
不过当李冰说出这句话的时候,布伦德尔却瞬间愣了一下,这恐怕是近几年解说席上,第一个敢直言说舒马赫跑得慢的吧?
这个中国解说到底是不了解舒马赫,还是膨胀的认为舒马赫没有一战之力了?
“李,你认为舒马赫跑的很慢吗?”
布伦德尔面带微笑的反问了起来,他不怕搭档解说放心自我,就怕对方一板一眼没意思。
因为只有放飞自我,布伦德尔才能发挥出自己英国搅屎棍煽风点火的特性,这也是他所喜欢的节奏。
“从圈速上来看,舒马赫跑的确实不快,难道我应该换一种说法,张一飞跑的太快了吗?这好像不太谦虚啊。”
李冰话是这么说,脸上却丝毫没有不好意思的表现,其实他本身是想吹嘘张一飞两句,这是自己的主场车手,当然要偏向一些。
只不过想着自己是新来的搭档解说,加上中国人一项比较内敛,直接吹有点过于高调,所以还是走下程序,用一种比较委婉的方式引出来。
这下轮到布伦德尔懵逼了,这个中国解说,怎么感觉很换了个人似的。
但是回想一下,好像是有那么一点道理,这到底该说是舒马赫跑得慢,还是该说张一飞跑得快?
“可能就如同你之前说的,这里是飞的主场原因吧。”
“嗯,终究这全场的红色,不是舒马赫熟悉的法拉利红啊。”
李冰看似赞同了一句,却话里有话,因为地球人都知道,这是一条全新的赛道。
所以这句话的真正意思,就是舒马赫没有了自己熟悉的优势,同样的起跑线上不如张一飞!
要知道历史上李冰可是舒马赫的粉丝,现在却因为张一飞的出现,让他开始阴阳怪气舒马赫了。不过这也符合“墙头草”的本质,毕竟李冰的解说特色就是一本正经的胡说八道。
就如同李冰此刻的轻松状态,赛道上的观众也是沉浸在一片欢乐的海洋之中。
原本这一场冠军之争,会无比的焦灼跟艰难,甚至张一飞大概率战不过舒马赫。
结果三场练习赛下来,张一飞始终保持着绝对领先,看似舒马赫圈速也在稳步提升,差距越来越小。不过只要了解F1的人都清楚,圈速越往后面的提升难度,就愈发的夸张。
别说是秒这种差距,后续圈速没提升千分之一秒,都算是一个难度级别,张一飞的优势太大了。
“为什么他这么强?为什么!”
雷诺车队休息室里面,海利欧进入之后,直接一脚踹在了休息室茶几上面,把跟在他后面的简森·巴顿都给吓了一跳。
但是看到海利欧这种恼羞成怒的样子,很快巴顿的脸上就出现了一丝不屑的笑容。
你不是一向目中无人,以为自己天下无敌吗?现在被车手飞给远远甩在身后,哪怕就是模仿对方走线都跑不过,真是一种赤裸裸的羞辱!
确实现在海利欧内心里面,挫败感并没有占据主要因素,更多还是妥协模仿之后的羞辱感。
按照海利欧的傲慢性格,夸张一点都能算死要面子活受罪的人,当初在美国赛道上,硬是不让同为印地世界冠军的“队友”帮助,倔强的要一挑二对付张一飞跟舒马赫两个人,导致了最终的失败。
结果在现在的收官之战上面,复仇的欲望让他去模仿山寨张一飞的操控走线。
问题是耻辱的模仿也就算了,结果还跑不过对方正版,差距依然甩了秒,这才是最丢脸的地方。俗话说赔了夫人又折兵,可能就是形容海利欧此刻的处境。
恼怒的海利欧,看到了巴顿脸上的嘲讽笑容,这时候他更是气不打一处来。
自己是被张一飞给远远甩开,但也轮不到你这个菜鸟僚机来嘲笑。
“你笑什么?”
海利欧愤怒的瞪着巴顿,朝他质问了一句。
巴顿在F1围场内确实不怎么起眼,哪怕就是后世拿到了世界总冠军头衔,也被称之为最没有存在感的世界总冠军。
不过这并不意味着,他愿意被海利欧给肆意的欺压,更别说现在的美国小子早已虎落平阳,远远没有赛季之初,以印地王者之威进入F1围场的风光。
“赛道上面输没什么,输不起才是最丢人的事情,玩不起了?”
海利欧完全没有想到,一向比较隐忍沉默的二号车手,今天会如此直白的嘲讽自己。
这下海利欧瞬间怒上心头,一把冲过去抓住了巴顿的衣领,朝着他吼道:“你也配说我输不起?”
面对被人抓住衣领咆哮,这下巴顿也没打算忍,前两年他在威廉姆斯跟雷诺的表现,都可以用一塌糊涂来形容。
属于那种被裁了,连下家都找不到的水平,只能回头去跑F3000级别赛事,或者告别方程式职业生涯。
但是今年他的成绩不算差,总积分排名在第十位的样子,这不能说多么拔尖,中游水平还是站稳了。更重要一点,就是巴顿还比较年轻,正处于自己的上升期。
实在雷诺车队要是混不下去,他依然有办法转会到其他车队的资本,所以没必要再看海利欧的脸色行事。
于是这个时候巴顿双手用力一推,直接把海利欧给推的一个踉跄,倒在了休息室里面的沙发上。
要知道这个时代F1车手身高,平均水准还不到175公分,巴顿净身高达到了182公分。壮汉算不上,但比海利欧这个才20来岁的“黄毛小子”扎实多了。
真要在休息室里面上演一场“拳击”,巴顿的赢面明显要大于对方。
当然按照海利欧的性格,他绝对是不可能在这种事情上认怂,大不了就来干一架,老子刚好心里面不爽,想要找个人出气。
从沙发上站起来之后,海利欧直接摆出了一副拳击架势,准备跟简森·巴顿上演一场全武行。不过就在这个时候,听到了休息室里面桌椅撞击声的雷诺策略组,刚好赶了过来,第一眼就看到旗下两名车手都举起拳头,正准备“开战”。
“你们这是在干什么?”
一向性格比较随和的雷诺经理布里亚托利,看到这一幕后终于怒吼了一句。
现在是收官之战的重要时刻,车手跟车队总冠军没戏,但雷诺车队总积分依然排在第三,这是可以登上领奖台的成绩。
当然对于车队来说,最重要的一点就是雷诺跻身到了三巨头的位置,这将是联手普罗斯特车队,改变时代的格局。
所以其他没有冠军希望的车队可以放弃,提前结束自己的征程,但是对于雷诺这样一支新车队来说不可以,哪怕就是第三名,也将让他们从配角跻身于主角行列。
布里亚托利无法容忍这时候的车队内斗,海利欧跟巴顿的行为,也挑战了他身为一名车队经理的底线!
可能是从来都没有见到过布里亚托利如此愤怒的神态,当他这句怒吼出来的时候,还真是震住了正准备动手的两人。
无论怎么说,布里亚托利都是车队经理,名义上的车队掌控者,真要逼的翻脸了,除非有世界冠军头衔护体,否则雷诺管理层终究还是会偏向布里亚托利。
看到海利欧跟巴顿两个人停手站在原地,布里亚托利深深的吸了一口气,平复了一下自己愤怒的情况。
“只要你们还在雷诺车队一天,就不要忘记自己还是一名雷诺车手,需要为了车队的荣耀跟利益而战。排位赛还没有开始,正赛冠军奖杯,还没有掌控在张一飞或者舒马赫手中,你们连一战的勇气都没有,提前认输了吗?”
布里亚托利深入人心的质问,他很清楚会出现这样的场面,造成积怨的爆发,真正原因是外部压力。
更直接一点说,是张一飞三场练习赛下来的圈速,已经其他车手感到绝望,认为没有赢的机会,所以干脆撑不到收官之战结束,就开始提前爆发。
如果是老车手也就罢了,毕竟他们状态已经走了下坡路,没年轻时候的斗志跟锐气,赛道上开开“养生车”,当僚机等着退役。
但是海利欧跟巴顿两个人,可都是这两年的新秀,代表着雷诺车队的希望跟未来。
F1围场不是没有出现被人统治过的场面,但至少永远都还有另外一批批车手出现,去挑战着统治者的权威。
张一飞现在远远算不上什么真正的统治,海利欧跟巴顿两个人却扛不住压力开始内斗,这才是让布里亚托利感到痛心跟失望的地方。
“我不会认输!”
海利欧倔强的回了一句,这是他最大的缺点,可能也是他的优点之一。
至少他在赛道上面,无论多么劣的局势,都没有打心底里屈服,选择跪地求饶!
“那你在做什么,认为自己赢了巴顿,就可以平衡自己对飞的挫败感吗?”
布里亚托利的言语,如同刀锋一般的刺向海利欧内心,确实他如此激动的原因,是想要通过巴顿的臣服,来缓解内心里面的羞辱感,说是窝里斗都不为过!
看到海利欧不说话了,布里亚托利转头看向了巴顿说道:“我知道你很不服气海利欧,认为车队不公,但我要告诉你这个世界上没绝对的公平,什么实力就能得到什么待遇。”
“想要车队公平对待没问题,只要你能比海利欧强,我以职业声誉做保证,车队资源都可以向你倾斜。所以别像个怨妇一样不满,拿出自己的实力来!”
车手心里的那些小九九,其实布里亚托利心里面很清楚,否则他不可能带领着雷诺击败历史上的巅峰法拉利。
只是布里亚托利很多时候大智若愚,风格也比较和善,没有威廉姆斯爵士那种铁血强势。
今天他终于把话都说开了,展现出自己身为车队经理的掌控力。
只要你们还是一天还是雷诺车手,只要这场东海收官之战一天没有结束,那么你们必须要为了雷诺的荣誉,为了你们自己的勇气而战,别像个懦夫一样的窝里斗逃避!
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上一个被这么说的人,名字还叫做埃尔顿·塞纳!
第三场练习赛所有车手圈速确实很快,不过除了舒马赫跟阿隆索之外,其他人最快也就是把单圈速度缩短到秒左右,没有办法再进一步。
模仿者终究只是模仿者,没有本身对于赛道的超强理解,跑不出来属于自己的东西。当大幅度提升圈速之后,就很容易触及到天花板,后面就进入到瓶颈
不过话说回来,学我者生、似我者死的道理,大多数F1车手也并不是不明白。
能进入到F1围场本身,就是碾压了无数的对手,才能站在金字塔的塔尖位置。只不过当一条捷径摆在面前的时候,不是每个人都能抵挡住诱惑,特别在时间非常紧急的情况下,更像是一种无奈的选择。
下午就是排位赛,明天就是收官之战的最后一场正赛,想要靠自己一天时间里面,达到张一飞的理解程度,谈何容易?
唯一的两个例外,阿隆索是受到了摩纳哥大奖赛的提醒,逐渐形成了自己的风格,那就是对比赛的耐心,对时机的把控,对防守的注重。而不是像张一飞那样,去追求极限的速度,关键时刻甚至是走钢丝的方式,去强压对手。
可以说阿隆索是真正的去学,而不是去“似”。
另外一个舒马赫就更不用说了,他早就有了自己的操控习惯,最多就是从张一飞的比赛录像中,吸取一些精华的东西。而且以舒马赫的地位,就算再怎么为了胜利“不择手段”,也不可能彻底去模仿一位新人车手的操控方式。
舒马赫毫无疑问是一位天才车手,观看了张一飞赛道录像之后,加上自己的理解,第三场练习赛把跟张一飞的最快单圈差距,缩短到了秒。
相比较之前夸张的甩了1秒,秒自然是一个很大的进步,不过所有人心里面都明白。F1冠军之争这种顶级高手对决之中,千分之一秒都将决定胜负归属,秒说是一道天堑都不过分。
第三场练习赛,舒马赫依然差的很远!
“飞表现的一如既往完美,虽然单圈没有像之前的一练、二练那样领先如此夸张,但是依然力压了舒马赫,牢牢占据着榜首位置,展示出对于东海赛道的统治力。”
“李,你对于这场练习赛有什么想说的?”
布伦德尔习惯性的向搭档解说提问。
“舒马赫怎么这么慢?”
李冰随口回了一句,几场比赛解说下来,他已经没有了最开始的正式跟严肃,逐渐朝着放飞自我的方向发展,这也是李冰本身的性格。
不过当李冰说出这句话的时候,布伦德尔却瞬间愣了一下,这恐怕是近几年解说席上,第一个敢直言说舒马赫跑得慢的吧?
这个中国解说到底是不了解舒马赫,还是膨胀的认为舒马赫没有一战之力了?
“李,你认为舒马赫跑的很慢吗?”
布伦德尔面带微笑的反问了起来,他不怕搭档解说放心自我,就怕对方一板一眼没意思。
因为只有放飞自我,布伦德尔才能发挥出自己英国搅屎棍煽风点火的特性,这也是他所喜欢的节奏。
“从圈速上来看,舒马赫跑的确实不快,难道我应该换一种说法,张一飞跑的太快了吗?这好像不太谦虚啊。”
李冰话是这么说,脸上却丝毫没有不好意思的表现,其实他本身是想吹嘘张一飞两句,这是自己的主场车手,当然要偏向一些。
只不过想着自己是新来的搭档解说,加上中国人一项比较内敛,直接吹有点过于高调,所以还是走下程序,用一种比较委婉的方式引出来。
这下轮到布伦德尔懵逼了,这个中国解说,怎么感觉很换了个人似的。
但是回想一下,好像是有那么一点道理,这到底该说是舒马赫跑得慢,还是该说张一飞跑得快?
“可能就如同你之前说的,这里是飞的主场原因吧。”
“嗯,终究这全场的红色,不是舒马赫熟悉的法拉利红啊。”
李冰看似赞同了一句,却话里有话,因为地球人都知道,这是一条全新的赛道。
所以这句话的真正意思,就是舒马赫没有了自己熟悉的优势,同样的起跑线上不如张一飞!
要知道历史上李冰可是舒马赫的粉丝,现在却因为张一飞的出现,让他开始阴阳怪气舒马赫了。不过这也符合“墙头草”的本质,毕竟李冰的解说特色就是一本正经的胡说八道。
就如同李冰此刻的轻松状态,赛道上的观众也是沉浸在一片欢乐的海洋之中。
原本这一场冠军之争,会无比的焦灼跟艰难,甚至张一飞大概率战不过舒马赫。
结果三场练习赛下来,张一飞始终保持着绝对领先,看似舒马赫圈速也在稳步提升,差距越来越小。不过只要了解F1的人都清楚,圈速越往后面的提升难度,就愈发的夸张。
别说是秒这种差距,后续圈速没提升千分之一秒,都算是一个难度级别,张一飞的优势太大了。
“为什么他这么强?为什么!”
雷诺车队休息室里面,海利欧进入之后,直接一脚踹在了休息室茶几上面,把跟在他后面的简森·巴顿都给吓了一跳。
但是看到海利欧这种恼羞成怒的样子,很快巴顿的脸上就出现了一丝不屑的笑容。
你不是一向目中无人,以为自己天下无敌吗?现在被车手飞给远远甩在身后,哪怕就是模仿对方走线都跑不过,真是一种赤裸裸的羞辱!
确实现在海利欧内心里面,挫败感并没有占据主要因素,更多还是妥协模仿之后的羞辱感。
按照海利欧的傲慢性格,夸张一点都能算死要面子活受罪的人,当初在美国赛道上,硬是不让同为印地世界冠军的“队友”帮助,倔强的要一挑二对付张一飞跟舒马赫两个人,导致了最终的失败。
结果在现在的收官之战上面,复仇的欲望让他去模仿山寨张一飞的操控走线。
问题是耻辱的模仿也就算了,结果还跑不过对方正版,差距依然甩了秒,这才是最丢脸的地方。俗话说赔了夫人又折兵,可能就是形容海利欧此刻的处境。
恼怒的海利欧,看到了巴顿脸上的嘲讽笑容,这时候他更是气不打一处来。
自己是被张一飞给远远甩开,但也轮不到你这个菜鸟僚机来嘲笑。
“你笑什么?”
海利欧愤怒的瞪着巴顿,朝他质问了一句。
巴顿在F1围场内确实不怎么起眼,哪怕就是后世拿到了世界总冠军头衔,也被称之为最没有存在感的世界总冠军。
不过这并不意味着,他愿意被海利欧给肆意的欺压,更别说现在的美国小子早已虎落平阳,远远没有赛季之初,以印地王者之威进入F1围场的风光。
“赛道上面输没什么,输不起才是最丢人的事情,玩不起了?”
海利欧完全没有想到,一向比较隐忍沉默的二号车手,今天会如此直白的嘲讽自己。
这下海利欧瞬间怒上心头,一把冲过去抓住了巴顿的衣领,朝着他吼道:“你也配说我输不起?”
面对被人抓住衣领咆哮,这下巴顿也没打算忍,前两年他在威廉姆斯跟雷诺的表现,都可以用一塌糊涂来形容。
属于那种被裁了,连下家都找不到的水平,只能回头去跑F3000级别赛事,或者告别方程式职业生涯。
但是今年他的成绩不算差,总积分排名在第十位的样子,这不能说多么拔尖,中游水平还是站稳了。更重要一点,就是巴顿还比较年轻,正处于自己的上升期。
实在雷诺车队要是混不下去,他依然有办法转会到其他车队的资本,所以没必要再看海利欧的脸色行事。
于是这个时候巴顿双手用力一推,直接把海利欧给推的一个踉跄,倒在了休息室里面的沙发上。
要知道这个时代F1车手身高,平均水准还不到175公分,巴顿净身高达到了182公分。壮汉算不上,但比海利欧这个才20来岁的“黄毛小子”扎实多了。
真要在休息室里面上演一场“拳击”,巴顿的赢面明显要大于对方。
当然按照海利欧的性格,他绝对是不可能在这种事情上认怂,大不了就来干一架,老子刚好心里面不爽,想要找个人出气。
从沙发上站起来之后,海利欧直接摆出了一副拳击架势,准备跟简森·巴顿上演一场全武行。不过就在这个时候,听到了休息室里面桌椅撞击声的雷诺策略组,刚好赶了过来,第一眼就看到旗下两名车手都举起拳头,正准备“开战”。
“你们这是在干什么?”
一向性格比较随和的雷诺经理布里亚托利,看到这一幕后终于怒吼了一句。
现在是收官之战的重要时刻,车手跟车队总冠军没戏,但雷诺车队总积分依然排在第三,这是可以登上领奖台的成绩。
当然对于车队来说,最重要的一点就是雷诺跻身到了三巨头的位置,这将是联手普罗斯特车队,改变时代的格局。
所以其他没有冠军希望的车队可以放弃,提前结束自己的征程,但是对于雷诺这样一支新车队来说不可以,哪怕就是第三名,也将让他们从配角跻身于主角行列。
布里亚托利无法容忍这时候的车队内斗,海利欧跟巴顿的行为,也挑战了他身为一名车队经理的底线!
可能是从来都没有见到过布里亚托利如此愤怒的神态,当他这句怒吼出来的时候,还真是震住了正准备动手的两人。
无论怎么说,布里亚托利都是车队经理,名义上的车队掌控者,真要逼的翻脸了,除非有世界冠军头衔护体,否则雷诺管理层终究还是会偏向布里亚托利。
看到海利欧跟巴顿两个人停手站在原地,布里亚托利深深的吸了一口气,平复了一下自己愤怒的情况。
“只要你们还在雷诺车队一天,就不要忘记自己还是一名雷诺车手,需要为了车队的荣耀跟利益而战。排位赛还没有开始,正赛冠军奖杯,还没有掌控在张一飞或者舒马赫手中,你们连一战的勇气都没有,提前认输了吗?”
布里亚托利深入人心的质问,他很清楚会出现这样的场面,造成积怨的爆发,真正原因是外部压力。
更直接一点说,是张一飞三场练习赛下来的圈速,已经其他车手感到绝望,认为没有赢的机会,所以干脆撑不到收官之战结束,就开始提前爆发。
如果是老车手也就罢了,毕竟他们状态已经走了下坡路,没年轻时候的斗志跟锐气,赛道上开开“养生车”,当僚机等着退役。
但是海利欧跟巴顿两个人,可都是这两年的新秀,代表着雷诺车队的希望跟未来。
F1围场不是没有出现被人统治过的场面,但至少永远都还有另外一批批车手出现,去挑战着统治者的权威。
张一飞现在远远算不上什么真正的统治,海利欧跟巴顿两个人却扛不住压力开始内斗,这才是让布里亚托利感到痛心跟失望的地方。
“我不会认输!”
海利欧倔强的回了一句,这是他最大的缺点,可能也是他的优点之一。
至少他在赛道上面,无论多么劣的局势,都没有打心底里屈服,选择跪地求饶!
“那你在做什么,认为自己赢了巴顿,就可以平衡自己对飞的挫败感吗?”
布里亚托利的言语,如同刀锋一般的刺向海利欧内心,确实他如此激动的原因,是想要通过巴顿的臣服,来缓解内心里面的羞辱感,说是窝里斗都不为过!
看到海利欧不说话了,布里亚托利转头看向了巴顿说道:“我知道你很不服气海利欧,认为车队不公,但我要告诉你这个世界上没绝对的公平,什么实力就能得到什么待遇。”
“想要车队公平对待没问题,只要你能比海利欧强,我以职业声誉做保证,车队资源都可以向你倾斜。所以别像个怨妇一样不满,拿出自己的实力来!”
车手心里的那些小九九,其实布里亚托利心里面很清楚,否则他不可能带领着雷诺击败历史上的巅峰法拉利。
只是布里亚托利很多时候大智若愚,风格也比较和善,没有威廉姆斯爵士那种铁血强势。
今天他终于把话都说开了,展现出自己身为车队经理的掌控力。
只要你们还是一天还是雷诺车手,只要这场东海收官之战一天没有结束,那么你们必须要为了雷诺的荣誉,为了你们自己的勇气而战,别像个懦夫一样的窝里斗逃避!
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