136 冠军车手
从斯巴鲁GC8上面下来一个年轻人,而且是属于那种年轻过分的,从他那稚嫩的脸庞,张一飞觉得年龄估计就跟自己差不多,绝对属于未成年的那种。
要知道今天晚上这里平均年龄在30岁左右,突然出现一名十几岁的小车手,显得有点格格不入。
但接下来更意外的一幕发生了,周围的日本车手并没有因为GC8年龄小而轻视,相反对于他的态度很恭敬,有好几个主动上去打招呼,这点让张一飞有点看不懂。
“这家伙是日本什么财团的公子吗,地位这么高?”
“不是,他叫田中,全日本卡丁车锦标赛冠军!”
听到谢天成这句话,张一飞直接惊讶的张大嘴巴,日本卡丁车锦标赛冠军?
卡丁车在中国虽然发展的不怎么样,但是日本好歹也算是老牌的工业强国,他们的卡丁车运动还是非常有基础,所以这个日本卡丁车锦标赛冠军头衔,含金量很重。
不出意外的话,拿到日本卡丁车锦标赛冠军,顺利进入到日本F3级别方程式没什么大问题,实力更强劲一点,进入F3000也有可能。
再上面就是F1了,这个级别的车手几乎人人都是卡丁车冠军,所以冠军在F1里面不值钱。
张一飞更惊讶于一个全国卡丁车锦标赛的冠军,居然会出现在湾岸线的地下赛车聚会里面,实在是让人有点难以置信。
虽说中国职业跟地下的分界线也不明显,但全国冠军级别的车手,还是很难在地下赛车里面见到的,这就是最大的区别。
“不用意外,如果你在日本湾岸线跑上一年半载的话,能见识到各路职业车手。当然,他们是不会承认自己是职业车手的,也不用去问他们的身份。”
“真有点意思。”
张一飞饶有兴趣的回了一句,无论之前听说多少,只有真正的来到湾岸线,才能感受到日本独特的赛车文化,确实跟国内还有欧洲都有很大的不同。
接下来的时间,陆陆续续有一些车手来到地下停车场,不过他们也都是熟悉的聚在一起,谢天成跑山道居多,某种意义上他也不是这个圈子里面的人,所以没什么人过来打招呼,让张一飞可以用一个旁观者的姿态,看着东京这些湾岸车手。
“这个场子是JDM的吗,怎么没看到一辆外国车。”
随着时间接近午夜,地下停车场的空位基本上都要满了,张一飞发现开进来的都是一些日系品牌性能车,没有看到一辆欧美品牌跟超跑。
按理说湾岸线直路多,都是一些高速弯,大马力欧美车系跟超跑很占优势,结果一辆都没有出现,那只有一种可能,这是个JDM的场子。
JDM全称为Japanesedomesticmarket,直译过来大概就是“日本本土市场”的意思。
也就是说车辆必须是日系品牌,而且所有的改装件,都必须是日系厂商的改装套件。久而久之,这种改装风格逐渐成为一种势力,俗称JDM。
不得不说,日本的汽车工业确实发达,单单靠着本土市场,就能做到全国产改装配件。不过最初原因并不是说日本人多么的支持国产工业,而是因为国外汽车改装实在太贵,可能成本相差高达十倍,只能退而求其次使用本土改装。
“湾岸赛车不分场子,不过今晚上确实是JDM的聚会,因为等下将会有一位大神车手出现。”
“谁啊?”张一飞好奇反问了一句。
“你很快就会知道。”
谢天成绕了个关子,让张一飞继续等待。
不过确实没有等多久,很快又有一辆跑车咆哮着开进了地下停车场,这次在场的所有地下车手都停止了谈话,全部都站在了车道的两边。
这辆车是一台日产GTRR32,也就是现在谢天成所开的同[铅笔小说]款车。
GTRR32不偏不倚的停在谢天成跟张一飞的车前,然后车门打开从里面下来一位看起来四十岁左右的中年人。
周围的地下车手,见到这个中年人出现后,都发出热烈的欢呼声跟掌声,甚至很多人都朝他鞠躬致敬,表明这位GTR车手的地位非常高。
就在这个时候,一直倚靠在车门上的谢天成,也站直身体发出了一个日语音节“xixio”。
可以说后世八零九零年代的中国孩子,都经历过日本动画的熏陶,张一飞也不例外。如果他没记错的话,这个xixio的发音,好像就是中文师父的意思。
那么眼前中年人的身份就呼之欲出了,这个人就是F1车手,也是日产的首席试车手,号称GTR教父的铃木利男!
难怪谢天成要带着自己参观湾岸线,并且还来到这个地下停车场等待,原来他要等的就是铃木利男!
铃木利男朝着谢天成点了点头,然后把目光放到了张一飞身上,开口说道:“你就是天成的朋友,现在丰田青训车手一飞君?”
张一飞没想到铃木利男会首先用英语跟自己打招呼,更没想到他知道自己,所以很是意外。
不过他很快就站直身子,点头示意道:“铃木前辈,我是张一飞。”
虽然双方是不同国籍,张一飞对于日本人也没什么好感,但是好歹铃木利男也算是传奇车手了,全日本大奖赛三届冠军,戴托纳24小时耐力赛冠军,勒芒耐力赛亚军,后面更是进入到F1领域。
无论从实力还是年龄上来说,都值得张一飞表现出尊敬的态度。
“天成跟我说过你,所以我也跟丰田车队的朋友打听了一下你试训成绩,可以说很有潜力,如果在方程式上面有什么困难,我可以给你帮助。”
听到这话,张一飞把目光看向了谢天成,眼神中流露出一种感谢。因为张一飞已经明白今晚谢天成带自己过来的真正目的。
并不是了解什么湾岸日本赛车文化,而是想把自己引荐给铃木利男,未来可以在方程式赛车上获得帮助。
张一飞能理解并感谢谢天成,但是他并不需要什么“额外照顾”,所以他微笑着回道:“感谢铃木前辈的好意,目前我没有什么难处。”
铃木利男自然是听出了张一飞语气中的拒绝意思,不过他并没有在意,因为很多年轻的车手都有一种傲气跟自信,觉得靠自己能战胜一切,这种自信不一定是坏事。
“没难处更好,如果未来有兴趣征战日本F3000,我可以帮你介绍车队。”
铃木利男依然朝着张一飞抛出橄榄枝,这里并不单纯是谢天成的关系,而是他从丰田车队得知了张一飞这段时间的试训成绩。
以他曾经跑过F1的敏锐判断力,铃木利男觉得张一飞有很大的潜力,因为佐藤琢磨的实力他是知道的,能如此快速的接近佐藤琢磨创造的赛道记录,绝对不是什么庸才!
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要知道今天晚上这里平均年龄在30岁左右,突然出现一名十几岁的小车手,显得有点格格不入。
但接下来更意外的一幕发生了,周围的日本车手并没有因为GC8年龄小而轻视,相反对于他的态度很恭敬,有好几个主动上去打招呼,这点让张一飞有点看不懂。
“这家伙是日本什么财团的公子吗,地位这么高?”
“不是,他叫田中,全日本卡丁车锦标赛冠军!”
听到谢天成这句话,张一飞直接惊讶的张大嘴巴,日本卡丁车锦标赛冠军?
卡丁车在中国虽然发展的不怎么样,但是日本好歹也算是老牌的工业强国,他们的卡丁车运动还是非常有基础,所以这个日本卡丁车锦标赛冠军头衔,含金量很重。
不出意外的话,拿到日本卡丁车锦标赛冠军,顺利进入到日本F3级别方程式没什么大问题,实力更强劲一点,进入F3000也有可能。
再上面就是F1了,这个级别的车手几乎人人都是卡丁车冠军,所以冠军在F1里面不值钱。
张一飞更惊讶于一个全国卡丁车锦标赛的冠军,居然会出现在湾岸线的地下赛车聚会里面,实在是让人有点难以置信。
虽说中国职业跟地下的分界线也不明显,但全国冠军级别的车手,还是很难在地下赛车里面见到的,这就是最大的区别。
“不用意外,如果你在日本湾岸线跑上一年半载的话,能见识到各路职业车手。当然,他们是不会承认自己是职业车手的,也不用去问他们的身份。”
“真有点意思。”
张一飞饶有兴趣的回了一句,无论之前听说多少,只有真正的来到湾岸线,才能感受到日本独特的赛车文化,确实跟国内还有欧洲都有很大的不同。
接下来的时间,陆陆续续有一些车手来到地下停车场,不过他们也都是熟悉的聚在一起,谢天成跑山道居多,某种意义上他也不是这个圈子里面的人,所以没什么人过来打招呼,让张一飞可以用一个旁观者的姿态,看着东京这些湾岸车手。
“这个场子是JDM的吗,怎么没看到一辆外国车。”
随着时间接近午夜,地下停车场的空位基本上都要满了,张一飞发现开进来的都是一些日系品牌性能车,没有看到一辆欧美品牌跟超跑。
按理说湾岸线直路多,都是一些高速弯,大马力欧美车系跟超跑很占优势,结果一辆都没有出现,那只有一种可能,这是个JDM的场子。
JDM全称为Japanesedomesticmarket,直译过来大概就是“日本本土市场”的意思。
也就是说车辆必须是日系品牌,而且所有的改装件,都必须是日系厂商的改装套件。久而久之,这种改装风格逐渐成为一种势力,俗称JDM。
不得不说,日本的汽车工业确实发达,单单靠着本土市场,就能做到全国产改装配件。不过最初原因并不是说日本人多么的支持国产工业,而是因为国外汽车改装实在太贵,可能成本相差高达十倍,只能退而求其次使用本土改装。
“湾岸赛车不分场子,不过今晚上确实是JDM的聚会,因为等下将会有一位大神车手出现。”
“谁啊?”张一飞好奇反问了一句。
“你很快就会知道。”
谢天成绕了个关子,让张一飞继续等待。
不过确实没有等多久,很快又有一辆跑车咆哮着开进了地下停车场,这次在场的所有地下车手都停止了谈话,全部都站在了车道的两边。
这辆车是一台日产GTRR32,也就是现在谢天成所开的同[铅笔小说]款车。
GTRR32不偏不倚的停在谢天成跟张一飞的车前,然后车门打开从里面下来一位看起来四十岁左右的中年人。
周围的地下车手,见到这个中年人出现后,都发出热烈的欢呼声跟掌声,甚至很多人都朝他鞠躬致敬,表明这位GTR车手的地位非常高。
就在这个时候,一直倚靠在车门上的谢天成,也站直身体发出了一个日语音节“xixio”。
可以说后世八零九零年代的中国孩子,都经历过日本动画的熏陶,张一飞也不例外。如果他没记错的话,这个xixio的发音,好像就是中文师父的意思。
那么眼前中年人的身份就呼之欲出了,这个人就是F1车手,也是日产的首席试车手,号称GTR教父的铃木利男!
难怪谢天成要带着自己参观湾岸线,并且还来到这个地下停车场等待,原来他要等的就是铃木利男!
铃木利男朝着谢天成点了点头,然后把目光放到了张一飞身上,开口说道:“你就是天成的朋友,现在丰田青训车手一飞君?”
张一飞没想到铃木利男会首先用英语跟自己打招呼,更没想到他知道自己,所以很是意外。
不过他很快就站直身子,点头示意道:“铃木前辈,我是张一飞。”
虽然双方是不同国籍,张一飞对于日本人也没什么好感,但是好歹铃木利男也算是传奇车手了,全日本大奖赛三届冠军,戴托纳24小时耐力赛冠军,勒芒耐力赛亚军,后面更是进入到F1领域。
无论从实力还是年龄上来说,都值得张一飞表现出尊敬的态度。
“天成跟我说过你,所以我也跟丰田车队的朋友打听了一下你试训成绩,可以说很有潜力,如果在方程式上面有什么困难,我可以给你帮助。”
听到这话,张一飞把目光看向了谢天成,眼神中流露出一种感谢。因为张一飞已经明白今晚谢天成带自己过来的真正目的。
并不是了解什么湾岸日本赛车文化,而是想把自己引荐给铃木利男,未来可以在方程式赛车上获得帮助。
张一飞能理解并感谢谢天成,但是他并不需要什么“额外照顾”,所以他微笑着回道:“感谢铃木前辈的好意,目前我没有什么难处。”
铃木利男自然是听出了张一飞语气中的拒绝意思,不过他并没有在意,因为很多年轻的车手都有一种傲气跟自信,觉得靠自己能战胜一切,这种自信不一定是坏事。
“没难处更好,如果未来有兴趣征战日本F3000,我可以帮你介绍车队。”
铃木利男依然朝着张一飞抛出橄榄枝,这里并不单纯是谢天成的关系,而是他从丰田车队得知了张一飞这段时间的试训成绩。
以他曾经跑过F1的敏锐判断力,铃木利男觉得张一飞有很大的潜力,因为佐藤琢磨的实力他是知道的,能如此快速的接近佐藤琢磨创造的赛道记录,绝对不是什么庸才!
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