第九十八章 发动机试车
经过一段时间的路程,刘锋终于将所有的零件都运到了厂里。
等所有的东西卸完货后,他便向厂里借了一辆叉车,然后将零部件转运到了自己的专属厂房中。
看着一地的零部件,虽然杂乱,但他也来了兴致。
下一秒,他就动身将所有的零部件都按组装方便的顺序摆好。
接下来的事情就是组装了。
由于是真实的歼-20设计图所简化、缩小而得来的零件,所以大多数的地方都是和真机差不多的组装工序。
而且机身的组装基本都是靠铆钉固定的,很少会用到焊接的地方,这样就能保证最大程度的还原。
通常,外壳都是最后组装的,而发动机因为是装载在机身内部的,所以刘锋将目光放在了某宝商家寄过来的精密零部件上面。
这就到了刘锋擅长的领域了,只见他拆开一个个包装,将里面的零件全部取了出来。
为了保证不出差错,所有的动作都是放缓了进行的。
等所有包装都拆解完毕后,刘锋看着地面上整齐摆放的零件,其实其中有一些部件确实达不到心中预料的精度,但这也是没有办法,毕竟预算在这里,总不能花一万块钱干出十万块钱的东西出来吧。
最多就是达不到最初的设计速度罢了,损失点航速,换来荷包稍微宽裕,这还是划得来的。
因为有徐舟的研究人员加工程师的能力,组装这些简易的发动机零件,简直就如同时过家家一般,闭着眼睛都能完成。
刘锋熟练的将所有的零件一个个组装在一起,直到四个小时之后,完整的发动机终于出现在了他的面前
原本的预算是两个小时左右就能完成组装的,可到了一个关键的部位,却发现了精度出现了问题,导致好几个零件都装不上去。
没有办法,刘锋只能跑到其他厂房里借来了相应的工具,根据经验手动打磨,这才耗费了这么久的时间。
但好在结局是好的,所有的零件都能准确无误的组装完毕。
不过组装完成的时候,重量还是超过了刘锋的预算。
哪怕他已经将材料换成了铝制品,可这种图形的发动机放在航模上面的话,还是有些重了,毕竟光一个发动机的重量,就比很多航模还要重了
这无疑还会损失一些原本设定好的航速。
再加上全金属制成的框架和外蒙皮,就连刘锋都没有办法预料这架航模最终是否能够达到自己的要求。
不过都一直制造出来了,现在想这些东西显然已经没有什么意义了。
接下来的工作,刘锋没有继续机体的组装,而是将心思放在了发动机试机上面。
毕竟没装机的时候,所有的问题都好处理,一旦所有东西都装进去的时候,那要是出现问题,或者需要调试的话,再拆出来可就要大费周章了!
所以,刘锋准备将所有的问题都消灭在地面上,一旦上天发生炸鸡,那可就全玩完了!
这么一想,刘锋便拿来了98号汽油,本来按照刘锋的想法是要航天煤油的,但后来这个设想被他自己给Pass了
一是因为,煤油航天发动机的要求过于精细了,以刘锋现在的财力,光是一个发动机,他可能就负担不起!更别提是后续的维护了。
二则是因为,航天煤油普通人很难搞到手,就算有渠道的话,一次也只能整一点点,但自己测试航模的时候肯定需要大批量的试飞,一旦失去了航天煤油的供应,自己的车测试也就不得不停止了
而汽油发动机的话,就没有这些疑虑了。
汽油发动机后期维护成本低,制造精度相对来说也不用太过苛刻,而且完全不需要对燃油供应有任何的疑虑,保证随时都能供应!
而且98号汽油,也是正常民用级别里面非常普遍却标记最高的燃油之一了,这也稍微追平了一些与煤油发动机之间的差距。
这也是刘锋为什么最终会舍弃煤油发动机,重新设计成汽油发动机的原因。
毕竟他做的这个是航模,又不是真正的飞机。
刘锋买燃油的时候,还顺便在外面的商店中买了一个漏斗,想了半天,还是用它来当作发动机的油箱最经济实惠
刘锋回到厂房之后,也没有耽搁,将发动机固定在了工作台上,然后在输油口插进了漏斗,并将燃油倒了进去,紧接着就进行了第一次着机试车。
在刘锋点火的瞬间,发动机发生一次短暂的抽搐,并且出现了异响
刘锋第一反应就是关机,但转念一想,还是让它在运作一会,看看接下来的动作。
果然,过了一会声音就慢慢的变小了,而发动机的尾部也进射出了一道还算显眼的尾焰,显然是慢慢的达到了发动机的工作区间。
因为没有给油的原因,所以也没有马赫环的出现。
看到这一幕,刘锋才稍微的松了一口气,这至少证明这台发动机是符合设定的,可以正常启动。
刘锋并没有第一时间就进行大马力的测试,而是选择让发动机进行一下磨合,毕竟精度不高,肯定有会有地方没有处理好的,要是贸然就进行负荷测试的话,发动机有可能就会出现一系列的问题。
差不多保持了半个小时的怠速运作,发动机的声音才渐渐的恢复了正常。
刘锋这时才下定了决心,按下了相应的油门开关。
随着他的动作,发动机的声音猛然变大,但还在可控范围内,仅仅半秒的时间,耀眼尾焰瞬间就喷射而出。
看见这个场景,刘锋并没有停下,而是继续缓慢的加大油门,直到发动机进入了全负荷运转的区间。
这个时候,燃油的消耗几乎到了肉眼可见的程度了,刘锋不得已松了一下油门,进行燃油的添加。
然后才继续全负荷测试,而此时发动机尾部喷射口的金属材质已经被烧的通红,包括发动机机身前部的涡轮也变成了红色,刚是看看就觉得滚烫无比。
可刘锋依旧没有停下来的意思,因为他在就预料到了尾部喷射口会出现这样的场景,毕竟不是真正的军用材料,没办法做到和他们一样的耐久度,所以在最初的设定中,就将喷射口作为了消耗品来用。
这也是他在制造的时候,特意让商家多制造一些的原因所在。
而刘锋看着这台发动机的目光,变的越来越炙热,因为发动机的尾部,明显出现了马赫环!
而且马赫环的数量居然到达了三马赫!
要知道,别说是在航模上面,乃至在真正的战斗机中,都已经是非常恐怖的存在了!甚至达到了顶尖的时速!
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等所有的东西卸完货后,他便向厂里借了一辆叉车,然后将零部件转运到了自己的专属厂房中。
看着一地的零部件,虽然杂乱,但他也来了兴致。
下一秒,他就动身将所有的零部件都按组装方便的顺序摆好。
接下来的事情就是组装了。
由于是真实的歼-20设计图所简化、缩小而得来的零件,所以大多数的地方都是和真机差不多的组装工序。
而且机身的组装基本都是靠铆钉固定的,很少会用到焊接的地方,这样就能保证最大程度的还原。
通常,外壳都是最后组装的,而发动机因为是装载在机身内部的,所以刘锋将目光放在了某宝商家寄过来的精密零部件上面。
这就到了刘锋擅长的领域了,只见他拆开一个个包装,将里面的零件全部取了出来。
为了保证不出差错,所有的动作都是放缓了进行的。
等所有包装都拆解完毕后,刘锋看着地面上整齐摆放的零件,其实其中有一些部件确实达不到心中预料的精度,但这也是没有办法,毕竟预算在这里,总不能花一万块钱干出十万块钱的东西出来吧。
最多就是达不到最初的设计速度罢了,损失点航速,换来荷包稍微宽裕,这还是划得来的。
因为有徐舟的研究人员加工程师的能力,组装这些简易的发动机零件,简直就如同时过家家一般,闭着眼睛都能完成。
刘锋熟练的将所有的零件一个个组装在一起,直到四个小时之后,完整的发动机终于出现在了他的面前
原本的预算是两个小时左右就能完成组装的,可到了一个关键的部位,却发现了精度出现了问题,导致好几个零件都装不上去。
没有办法,刘锋只能跑到其他厂房里借来了相应的工具,根据经验手动打磨,这才耗费了这么久的时间。
但好在结局是好的,所有的零件都能准确无误的组装完毕。
不过组装完成的时候,重量还是超过了刘锋的预算。
哪怕他已经将材料换成了铝制品,可这种图形的发动机放在航模上面的话,还是有些重了,毕竟光一个发动机的重量,就比很多航模还要重了
这无疑还会损失一些原本设定好的航速。
再加上全金属制成的框架和外蒙皮,就连刘锋都没有办法预料这架航模最终是否能够达到自己的要求。
不过都一直制造出来了,现在想这些东西显然已经没有什么意义了。
接下来的工作,刘锋没有继续机体的组装,而是将心思放在了发动机试机上面。
毕竟没装机的时候,所有的问题都好处理,一旦所有东西都装进去的时候,那要是出现问题,或者需要调试的话,再拆出来可就要大费周章了!
所以,刘锋准备将所有的问题都消灭在地面上,一旦上天发生炸鸡,那可就全玩完了!
这么一想,刘锋便拿来了98号汽油,本来按照刘锋的想法是要航天煤油的,但后来这个设想被他自己给Pass了
一是因为,煤油航天发动机的要求过于精细了,以刘锋现在的财力,光是一个发动机,他可能就负担不起!更别提是后续的维护了。
二则是因为,航天煤油普通人很难搞到手,就算有渠道的话,一次也只能整一点点,但自己测试航模的时候肯定需要大批量的试飞,一旦失去了航天煤油的供应,自己的车测试也就不得不停止了
而汽油发动机的话,就没有这些疑虑了。
汽油发动机后期维护成本低,制造精度相对来说也不用太过苛刻,而且完全不需要对燃油供应有任何的疑虑,保证随时都能供应!
而且98号汽油,也是正常民用级别里面非常普遍却标记最高的燃油之一了,这也稍微追平了一些与煤油发动机之间的差距。
这也是刘锋为什么最终会舍弃煤油发动机,重新设计成汽油发动机的原因。
毕竟他做的这个是航模,又不是真正的飞机。
刘锋买燃油的时候,还顺便在外面的商店中买了一个漏斗,想了半天,还是用它来当作发动机的油箱最经济实惠
刘锋回到厂房之后,也没有耽搁,将发动机固定在了工作台上,然后在输油口插进了漏斗,并将燃油倒了进去,紧接着就进行了第一次着机试车。
在刘锋点火的瞬间,发动机发生一次短暂的抽搐,并且出现了异响
刘锋第一反应就是关机,但转念一想,还是让它在运作一会,看看接下来的动作。
果然,过了一会声音就慢慢的变小了,而发动机的尾部也进射出了一道还算显眼的尾焰,显然是慢慢的达到了发动机的工作区间。
因为没有给油的原因,所以也没有马赫环的出现。
看到这一幕,刘锋才稍微的松了一口气,这至少证明这台发动机是符合设定的,可以正常启动。
刘锋并没有第一时间就进行大马力的测试,而是选择让发动机进行一下磨合,毕竟精度不高,肯定有会有地方没有处理好的,要是贸然就进行负荷测试的话,发动机有可能就会出现一系列的问题。
差不多保持了半个小时的怠速运作,发动机的声音才渐渐的恢复了正常。
刘锋这时才下定了决心,按下了相应的油门开关。
随着他的动作,发动机的声音猛然变大,但还在可控范围内,仅仅半秒的时间,耀眼尾焰瞬间就喷射而出。
看见这个场景,刘锋并没有停下,而是继续缓慢的加大油门,直到发动机进入了全负荷运转的区间。
这个时候,燃油的消耗几乎到了肉眼可见的程度了,刘锋不得已松了一下油门,进行燃油的添加。
然后才继续全负荷测试,而此时发动机尾部喷射口的金属材质已经被烧的通红,包括发动机机身前部的涡轮也变成了红色,刚是看看就觉得滚烫无比。
可刘锋依旧没有停下来的意思,因为他在就预料到了尾部喷射口会出现这样的场景,毕竟不是真正的军用材料,没办法做到和他们一样的耐久度,所以在最初的设定中,就将喷射口作为了消耗品来用。
这也是他在制造的时候,特意让商家多制造一些的原因所在。
而刘锋看着这台发动机的目光,变的越来越炙热,因为发动机的尾部,明显出现了马赫环!
而且马赫环的数量居然到达了三马赫!
要知道,别说是在航模上面,乃至在真正的战斗机中,都已经是非常恐怖的存在了!甚至达到了顶尖的时速!
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