780 终极一战(新年快乐)
普罗斯特维修站,哪怕张一飞坐在休息室,都能隐约听见赛道上时不时传来的加油呐喊声音。
甚至有些比较狂热的车迷,不顾现场安保的劝阻,拼命的朝着维修站后方的看台拥挤,就希望能近距离看张一飞一眼,或者跟他说一声加油。
某种意义上来说,现在张一飞算是真正国民巨星,超越了姚名跟刘祥的联合体。既像刘祥一样打破了外国对于短板运动的垄断,而且比姚名还要强很多,真正的站上了巅峰有了夺冠的能力。
听着这些车迷跟粉丝的呐喊,心理素质相当恐怖的张一飞,都忍不住有些心潮澎湃,果然主场的味道是如此的让人向往跟迷醉!
“杆位1分31秒788的圈速,是你的极限吗?”
同样坐在休息室的阿隆索,犹豫了很久终于问出这句话。
从排位赛结束之后,阿隆索就一直陷入震撼之中,他身为队友都想不明白,为什么张一飞可以突然跑出如此恐怖的圈速,这是赛车模拟器跟练习赛都没有跑出来的。
突破一点的话,还能说是爆发了状态的潜力,比练习赛足足快了秒,绝对是隐藏了实力。
问题是练习赛隐藏实力很正常,但是在车队内部,赛车模拟器训练也在隐藏实力吗?
那张一飞又用什么保证,自己一定能开出这种恐怖的圈速,凭勇气跟自信吗?
阿隆索不是一个能藏得住话的人,他想不明白的事情,干脆就开口向当事人询问。
“你觉得呢?”
张一飞没有直面回答,而是反问了一句。
“直接告诉我,你还能更快,只是我想知道,你怎么做到的?”
“那你现在操控普罗斯特AP05赛车,熟悉感怎么样?”
依然还是一句反问。
“如同我身体的一部分。”
阿隆索很干脆的回了一句,哪怕这辆赛车不是专门为了他而打造的,但是一年时间开下来,赛道上跑了无数圈,这辆普14号普罗斯特AP05赛车,也如同阿隆索身体一部分那么熟悉。
所谓的车人合一,就是这种状态。
“那么东海赛道,曾经也是我身体的一部分。”
张一飞说完这句话之后,直接站起身来,推开休息室的大门,朝着维修站前面的控制台走去。
身为一名F1车手,这个时代赛季下来要跑17条赛道,如果跑个两三年,算上更替的赛道,更是有可能高达二十三条。
像后世一个F1赛季,赛道已经高达21条,甚至还有着逐渐增多的趋势。
但是对于上辈子的张一飞来说,东海赛道就是两年间的唯一,日复一日、年复一年的行驶在这条赛道上,就如同操控的赛车一样,几乎成为了张一飞身体的一部分。
只是很遗憾,他上辈子天赋不能说很差,但是也远远达不到世界顶尖的程度。好不容易达到了走出国门的地步,却因为一场赛车事故,来到了这个世界,成为了方程式车手。
历史已经改变,身体也已经改变,灵魂跟思维却没有改变。
这条东海赛道,永远都不会在张一飞记忆中抹去,已经彻底的融入进身体,或者说灵魂!
看着张一飞离开休息室,阿隆索其实并没有很清楚,曾经是身体的一部分,这句话到底该如何解释?
张一飞来到控制台,此刻车队策略组成员,正在进行着最后的赛前准备。
本应该是任务最重的收官之战,不过这一次却成为了整个赛季下来最轻松的一场赛事。像是赛车调校、进站策略等等方针,张一飞都已经早早做出决定。
而且圈速下来,张一飞展现了绝对的统治级,连个像样的对手都没有,想要针对都不知道应该去针对谁。
所以这一次车队策略,最主要是各种意外的应对方案,比如说赛车故障、事故损坏、甚至是天气意外。
“飞,东海这几天都是阴天,气象局报告有可能会降雨,一停策略要不要改成二停或者三停,来防范可能的天气突变,减少临时进站带来的损失?”
相比较一停战术,二停或者三停战术保胎没有那么极端,对于进站圈数卡的也没那么死,可操作的空间相对来说比较大。
如果一停战术进站之后,遇到下雨的话,那么将彻底的打乱车队计划,而且相当于白白浪费一次停站时间。
要是选择二停或者三停,哪怕就是遭遇到天气因素,临时停站的话,也有可能跟原本的进站计划很接近,多几圈少几圈影响其实并不大。
之前车队策略组,都一致认为一停战术最好,毕竟张一飞是头车,能最完美的保胎跟压车,保证自己在赛道上的速度跟节奏。
现在天气预告有下雨的可能性,那么可以考虑相对保守但更安全的二停、三停战术。总用时上可能会差一点,不过张一飞现在的圈速实在是太强势,只要正赛能保持下去,多几次进站的影响微乎其微。
对于车队来说,他们不在乎过程,甚至可以不在乎杆位或者赛道记录,只要张一飞最终能成为世界总冠军,那一切都是值得的。
求稳,变成了车队策略组的主流想法。
“科塞尔,你觉得采取几停战术?”
张一飞听完车队分析之后,把目光看向了科塞尔,德国老头总是能最精准的说出自己内心的想法,而且还不用多费口水。
“一停。”
科塞尔依然很简单粗暴。
“科塞尔,你真的要这么激进吗?”
普罗斯特语气有些不满,其实更改停站策略,主要推手就是他。
毕竟他不想张一飞冒任何的意外风险,慢点没关系,只要能安安稳稳的拿冠军就行。
“跟激进没关系,如果多停战术,你确定那些一停的车队,不会牺牲一名车手当僚机吗?”
科塞尔这句话说出来,瞬间普罗斯特脸色就凝重下来了,因为这种战术,曾经自己的车队也用过。
当初在摩纳哥大奖赛上,法拉利车队让被套圈的巴里切罗,用违背体育道德的方式挡车张一飞,最终使舒马赫保持领先。
不过阿隆索却用极限的晚进站,挡在了出站的舒马赫前面,为张一飞创造了反超的机会,最终反败为胜。
这种方式普罗斯特车队都能用出来,法拉利车队难道不会用?
答案很明显,法拉利车队会用的更加干脆果断,甚至丝毫不考虑巴里切罗的最终成绩!
而且还不止是法拉利车队,张一飞在赛道上仇人也不少,难保其他人不会恶意报复。另外还有一条潜规则,那就是赛道上其他车队跟车手,可能在平常时期为张一飞表现感到惊叹甚至是敬佩。
但是这个世界总冠军头衔,他们绝对不想让张一飞拿到。
原因也很简单,张一飞是一个黄种人,就如同后世的汉密尔顿,是一个黑人一样的道理。
一停战术用头车的优势,稳步压车保胎的话,可以把赛道已知的意外减少到最低。
雨战毕竟是未知的东西,难道要提前冒这种不必要的风险?
听完科塞尔的解释,普罗斯特很快就明白这个道理。
其实也不能说他之前不明白,而是有着一种当局者迷,旁观者清的局限。毕竟普罗斯特跟张一飞的利益完全绑定在一起,完全站在张一飞的角度上,不可能还有什么肤色国籍区别,甚至更严重的种族歧视想法。
普罗斯特不会这么想,不意味着其他车队没有,几年后的英国人汉密尔顿都没有办法避免,更别说现在这个时候的张一飞。
“我明白了,飞你自己怎么选择?”
普罗斯特点了点头,问了张一飞一句。
“一停。”
同样很简单的两个字,同时张一飞跟科塞尔看了一眼,表情都非常的淡然,仿佛提前商量好了一点。
其实张一飞心里面还有一个想法,那就是这操蛋的气象局已经坑了自己几次,新加坡跟摩纳哥赛道都说有几率降雨,结果屁都没有一个。
东海的天气张一飞其实很清楚,秋冬季节本身就是阴天为主,很多积雨云。但真正下雨较多的时候,还是在春夏的梅雨季节。
而且张一飞很有信心,对于这条赛道的掌控力度,人和已经超越了天时。
或者用一句更加中二点的话来形容,那就是人定胜天!
所有的战术跟方案都已经准备就绪,时间也逐渐来到了上午十点,这是东海大奖赛正赛时间,也是2001赛季的终极一战!
带着所有车队成语的鼓励跟期望,张一飞推下了自己的头盔面罩,开着这辆13号普罗斯特赛车,朝着赛道上的发车位行驶过去。
开始的时候,耳旁环绕着,是法拉利引擎传来的轰鸣声音,如同咆哮的猛兽一般,等待着与它的“同门兄弟”,进行着最后对决。
但是当张一飞冲出维修通道,行驶上正式赛道的那一刻,法拉利引擎如同猛兽一般的咆哮都被压制下去了,耳旁传来的是全场如同雷鸣一般的欢呼声音。
“张一飞~~加油!张一飞~~加油!张一飞~~加油!”
没错,二十五万人的东海赛道,所有人都呼喊着一个名字的时候,这道声音可以响彻云霄,头盔跟引擎声都无法抵挡他的穿透。
“GOD,我从来都没有在一条赛道上,听到如此疯狂的呼喊声音,哪怕美国三十万人的印第安纳波利斯赛道都做不到。”
“我相信如果飞能听到全场的呐喊跟加油声音,他绝对会认为,这是自己职业生涯最骄傲的时刻!”
布伦德尔这个时候都被全场的狂欢给感染了,这是对于车手的热爱,这是对于赛车的激情。
其实布伦德尔不知道的是,这里面还有对于国家的荣耀,所有人都期待着张一飞,能用世界总冠军的头衔,来证明中国车手不是弱者,中国赛车不是垃圾!
“没有如果,飞一定能听到这全场的欢呼声音。”
李冰自从放飞自我之后,没有了开始时候,那打太极一般的圆滑,甚至很多时候比布伦德尔还要直接明了。
他相信坐在普罗斯特赛车上的张一飞,绝对能听到这全场二十五万同袍对他的支持,感受到整个中国对于他的期盼!
“这才叫职业,这才叫赛车啊。”
看台上面,曾经港岛杀手皇后车手的队长孙明华,看到张一飞享受着全场的荣光,忍不住感叹了一句。
为什么地下车手一只都向往着的职业,除了技术因素之外,只有职业赛事,才能让他们站在阳光之下,用荣誉跟梦想来激励着自己不断前进。
现在张一飞已经站在了职业赛车的顶点面前,只要他赢了这场比赛,将加冕为王!
“真没想到这小子,眼看着快要成为世界冠军了。吗的,老子怎么感觉鼻子酸酸的,这新赛道不过关,眼睛里面都进沙子了!”
七星车队的队长秦宏,坐在孙明华的旁边,看到张一飞停在了最前面的发车位上,听着全场呼喊着他的名字,眼眶都已经完全红了。
无论如何,张一飞都是七星山的骄傲,是中国赛车的骄傲。
中国车手从来都没有像今天这样有牌面过,秦宏也从来不知道,自己原来如此容易被感动!
“一飞,加油吧,让我们看到你成为冠军。”
另外一个角落,谢天成跟周云辉,都国外赶了回来,默默的为张一飞喝彩着。
作为当初那群地下车手里面,走的最远,站的最高的那一个,张一飞毫无疑问是承载了他们对于职业的最高期望。
摩纳哥山顶上面,谢天成跟周云辉,说过要在东海看到张一飞登顶。
今天到了张一飞,兑现男人承诺的时刻!
同时在赛道的另外一个角落位置,王眼镜看着成为赛道焦点的张一飞,内心里面深深的为他感到高兴。
他知道张一飞终于完成了自己的赛车梦想,距离世界总冠军只有一步之遥。
另外王眼镜心中还有着无言的感谢,是张一飞在他最颓废的时候,如同生命中的一束光,重新点燃了他的斗志。
王眼镜没有追回陆晓曼,但是他却在陆晓曼面前,做到了成为更优秀的自己。
他用一年的时间,完成了对英国南安普顿大学的申请,明年将到英国留学,主修汽车工程专业。甚至硕士方向都想好了,那就是赛车空气动力学,细分类专攻F1动力学。
这也是王眼镜曾经对张一飞的承诺,他失信过一次,这一次绝对不会再食言!
所有人的注视之中,赛道指示灯熄灭,蓝红相间的13号普罗斯特赛车,开始一马当先的冲刺在最前面,起步没有给其他车手任何的机会。
伴随着赛车的飞驰,东海赛道终极一战开始了!
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甚至有些比较狂热的车迷,不顾现场安保的劝阻,拼命的朝着维修站后方的看台拥挤,就希望能近距离看张一飞一眼,或者跟他说一声加油。
某种意义上来说,现在张一飞算是真正国民巨星,超越了姚名跟刘祥的联合体。既像刘祥一样打破了外国对于短板运动的垄断,而且比姚名还要强很多,真正的站上了巅峰有了夺冠的能力。
听着这些车迷跟粉丝的呐喊,心理素质相当恐怖的张一飞,都忍不住有些心潮澎湃,果然主场的味道是如此的让人向往跟迷醉!
“杆位1分31秒788的圈速,是你的极限吗?”
同样坐在休息室的阿隆索,犹豫了很久终于问出这句话。
从排位赛结束之后,阿隆索就一直陷入震撼之中,他身为队友都想不明白,为什么张一飞可以突然跑出如此恐怖的圈速,这是赛车模拟器跟练习赛都没有跑出来的。
突破一点的话,还能说是爆发了状态的潜力,比练习赛足足快了秒,绝对是隐藏了实力。
问题是练习赛隐藏实力很正常,但是在车队内部,赛车模拟器训练也在隐藏实力吗?
那张一飞又用什么保证,自己一定能开出这种恐怖的圈速,凭勇气跟自信吗?
阿隆索不是一个能藏得住话的人,他想不明白的事情,干脆就开口向当事人询问。
“你觉得呢?”
张一飞没有直面回答,而是反问了一句。
“直接告诉我,你还能更快,只是我想知道,你怎么做到的?”
“那你现在操控普罗斯特AP05赛车,熟悉感怎么样?”
依然还是一句反问。
“如同我身体的一部分。”
阿隆索很干脆的回了一句,哪怕这辆赛车不是专门为了他而打造的,但是一年时间开下来,赛道上跑了无数圈,这辆普14号普罗斯特AP05赛车,也如同阿隆索身体一部分那么熟悉。
所谓的车人合一,就是这种状态。
“那么东海赛道,曾经也是我身体的一部分。”
张一飞说完这句话之后,直接站起身来,推开休息室的大门,朝着维修站前面的控制台走去。
身为一名F1车手,这个时代赛季下来要跑17条赛道,如果跑个两三年,算上更替的赛道,更是有可能高达二十三条。
像后世一个F1赛季,赛道已经高达21条,甚至还有着逐渐增多的趋势。
但是对于上辈子的张一飞来说,东海赛道就是两年间的唯一,日复一日、年复一年的行驶在这条赛道上,就如同操控的赛车一样,几乎成为了张一飞身体的一部分。
只是很遗憾,他上辈子天赋不能说很差,但是也远远达不到世界顶尖的程度。好不容易达到了走出国门的地步,却因为一场赛车事故,来到了这个世界,成为了方程式车手。
历史已经改变,身体也已经改变,灵魂跟思维却没有改变。
这条东海赛道,永远都不会在张一飞记忆中抹去,已经彻底的融入进身体,或者说灵魂!
看着张一飞离开休息室,阿隆索其实并没有很清楚,曾经是身体的一部分,这句话到底该如何解释?
张一飞来到控制台,此刻车队策略组成员,正在进行着最后的赛前准备。
本应该是任务最重的收官之战,不过这一次却成为了整个赛季下来最轻松的一场赛事。像是赛车调校、进站策略等等方针,张一飞都已经早早做出决定。
而且圈速下来,张一飞展现了绝对的统治级,连个像样的对手都没有,想要针对都不知道应该去针对谁。
所以这一次车队策略,最主要是各种意外的应对方案,比如说赛车故障、事故损坏、甚至是天气意外。
“飞,东海这几天都是阴天,气象局报告有可能会降雨,一停策略要不要改成二停或者三停,来防范可能的天气突变,减少临时进站带来的损失?”
相比较一停战术,二停或者三停战术保胎没有那么极端,对于进站圈数卡的也没那么死,可操作的空间相对来说比较大。
如果一停战术进站之后,遇到下雨的话,那么将彻底的打乱车队计划,而且相当于白白浪费一次停站时间。
要是选择二停或者三停,哪怕就是遭遇到天气因素,临时停站的话,也有可能跟原本的进站计划很接近,多几圈少几圈影响其实并不大。
之前车队策略组,都一致认为一停战术最好,毕竟张一飞是头车,能最完美的保胎跟压车,保证自己在赛道上的速度跟节奏。
现在天气预告有下雨的可能性,那么可以考虑相对保守但更安全的二停、三停战术。总用时上可能会差一点,不过张一飞现在的圈速实在是太强势,只要正赛能保持下去,多几次进站的影响微乎其微。
对于车队来说,他们不在乎过程,甚至可以不在乎杆位或者赛道记录,只要张一飞最终能成为世界总冠军,那一切都是值得的。
求稳,变成了车队策略组的主流想法。
“科塞尔,你觉得采取几停战术?”
张一飞听完车队分析之后,把目光看向了科塞尔,德国老头总是能最精准的说出自己内心的想法,而且还不用多费口水。
“一停。”
科塞尔依然很简单粗暴。
“科塞尔,你真的要这么激进吗?”
普罗斯特语气有些不满,其实更改停站策略,主要推手就是他。
毕竟他不想张一飞冒任何的意外风险,慢点没关系,只要能安安稳稳的拿冠军就行。
“跟激进没关系,如果多停战术,你确定那些一停的车队,不会牺牲一名车手当僚机吗?”
科塞尔这句话说出来,瞬间普罗斯特脸色就凝重下来了,因为这种战术,曾经自己的车队也用过。
当初在摩纳哥大奖赛上,法拉利车队让被套圈的巴里切罗,用违背体育道德的方式挡车张一飞,最终使舒马赫保持领先。
不过阿隆索却用极限的晚进站,挡在了出站的舒马赫前面,为张一飞创造了反超的机会,最终反败为胜。
这种方式普罗斯特车队都能用出来,法拉利车队难道不会用?
答案很明显,法拉利车队会用的更加干脆果断,甚至丝毫不考虑巴里切罗的最终成绩!
而且还不止是法拉利车队,张一飞在赛道上仇人也不少,难保其他人不会恶意报复。另外还有一条潜规则,那就是赛道上其他车队跟车手,可能在平常时期为张一飞表现感到惊叹甚至是敬佩。
但是这个世界总冠军头衔,他们绝对不想让张一飞拿到。
原因也很简单,张一飞是一个黄种人,就如同后世的汉密尔顿,是一个黑人一样的道理。
一停战术用头车的优势,稳步压车保胎的话,可以把赛道已知的意外减少到最低。
雨战毕竟是未知的东西,难道要提前冒这种不必要的风险?
听完科塞尔的解释,普罗斯特很快就明白这个道理。
其实也不能说他之前不明白,而是有着一种当局者迷,旁观者清的局限。毕竟普罗斯特跟张一飞的利益完全绑定在一起,完全站在张一飞的角度上,不可能还有什么肤色国籍区别,甚至更严重的种族歧视想法。
普罗斯特不会这么想,不意味着其他车队没有,几年后的英国人汉密尔顿都没有办法避免,更别说现在这个时候的张一飞。
“我明白了,飞你自己怎么选择?”
普罗斯特点了点头,问了张一飞一句。
“一停。”
同样很简单的两个字,同时张一飞跟科塞尔看了一眼,表情都非常的淡然,仿佛提前商量好了一点。
其实张一飞心里面还有一个想法,那就是这操蛋的气象局已经坑了自己几次,新加坡跟摩纳哥赛道都说有几率降雨,结果屁都没有一个。
东海的天气张一飞其实很清楚,秋冬季节本身就是阴天为主,很多积雨云。但真正下雨较多的时候,还是在春夏的梅雨季节。
而且张一飞很有信心,对于这条赛道的掌控力度,人和已经超越了天时。
或者用一句更加中二点的话来形容,那就是人定胜天!
所有的战术跟方案都已经准备就绪,时间也逐渐来到了上午十点,这是东海大奖赛正赛时间,也是2001赛季的终极一战!
带着所有车队成语的鼓励跟期望,张一飞推下了自己的头盔面罩,开着这辆13号普罗斯特赛车,朝着赛道上的发车位行驶过去。
开始的时候,耳旁环绕着,是法拉利引擎传来的轰鸣声音,如同咆哮的猛兽一般,等待着与它的“同门兄弟”,进行着最后对决。
但是当张一飞冲出维修通道,行驶上正式赛道的那一刻,法拉利引擎如同猛兽一般的咆哮都被压制下去了,耳旁传来的是全场如同雷鸣一般的欢呼声音。
“张一飞~~加油!张一飞~~加油!张一飞~~加油!”
没错,二十五万人的东海赛道,所有人都呼喊着一个名字的时候,这道声音可以响彻云霄,头盔跟引擎声都无法抵挡他的穿透。
“GOD,我从来都没有在一条赛道上,听到如此疯狂的呼喊声音,哪怕美国三十万人的印第安纳波利斯赛道都做不到。”
“我相信如果飞能听到全场的呐喊跟加油声音,他绝对会认为,这是自己职业生涯最骄傲的时刻!”
布伦德尔这个时候都被全场的狂欢给感染了,这是对于车手的热爱,这是对于赛车的激情。
其实布伦德尔不知道的是,这里面还有对于国家的荣耀,所有人都期待着张一飞,能用世界总冠军的头衔,来证明中国车手不是弱者,中国赛车不是垃圾!
“没有如果,飞一定能听到这全场的欢呼声音。”
李冰自从放飞自我之后,没有了开始时候,那打太极一般的圆滑,甚至很多时候比布伦德尔还要直接明了。
他相信坐在普罗斯特赛车上的张一飞,绝对能听到这全场二十五万同袍对他的支持,感受到整个中国对于他的期盼!
“这才叫职业,这才叫赛车啊。”
看台上面,曾经港岛杀手皇后车手的队长孙明华,看到张一飞享受着全场的荣光,忍不住感叹了一句。
为什么地下车手一只都向往着的职业,除了技术因素之外,只有职业赛事,才能让他们站在阳光之下,用荣誉跟梦想来激励着自己不断前进。
现在张一飞已经站在了职业赛车的顶点面前,只要他赢了这场比赛,将加冕为王!
“真没想到这小子,眼看着快要成为世界冠军了。吗的,老子怎么感觉鼻子酸酸的,这新赛道不过关,眼睛里面都进沙子了!”
七星车队的队长秦宏,坐在孙明华的旁边,看到张一飞停在了最前面的发车位上,听着全场呼喊着他的名字,眼眶都已经完全红了。
无论如何,张一飞都是七星山的骄傲,是中国赛车的骄傲。
中国车手从来都没有像今天这样有牌面过,秦宏也从来不知道,自己原来如此容易被感动!
“一飞,加油吧,让我们看到你成为冠军。”
另外一个角落,谢天成跟周云辉,都国外赶了回来,默默的为张一飞喝彩着。
作为当初那群地下车手里面,走的最远,站的最高的那一个,张一飞毫无疑问是承载了他们对于职业的最高期望。
摩纳哥山顶上面,谢天成跟周云辉,说过要在东海看到张一飞登顶。
今天到了张一飞,兑现男人承诺的时刻!
同时在赛道的另外一个角落位置,王眼镜看着成为赛道焦点的张一飞,内心里面深深的为他感到高兴。
他知道张一飞终于完成了自己的赛车梦想,距离世界总冠军只有一步之遥。
另外王眼镜心中还有着无言的感谢,是张一飞在他最颓废的时候,如同生命中的一束光,重新点燃了他的斗志。
王眼镜没有追回陆晓曼,但是他却在陆晓曼面前,做到了成为更优秀的自己。
他用一年的时间,完成了对英国南安普顿大学的申请,明年将到英国留学,主修汽车工程专业。甚至硕士方向都想好了,那就是赛车空气动力学,细分类专攻F1动力学。
这也是王眼镜曾经对张一飞的承诺,他失信过一次,这一次绝对不会再食言!
所有人的注视之中,赛道指示灯熄灭,蓝红相间的13号普罗斯特赛车,开始一马当先的冲刺在最前面,起步没有给其他车手任何的机会。
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