569 展开反击 (加长)
“舒马赫还是强啊,居然蒙托亚没有跑过?”
“练习赛而已,排位赛你就会见证印地车手真正的速度了。”
“我承认舒马赫很强,但是印地车手将会更强,特别是在印第安纳波利斯赛道上!”
“没错,下午的排位赛到来,蒙托亚将会更快!”
舒马赫并没有遭受到多少攻击,毕竟他的赫赫威名跟战绩摆在那里,肆意嘲讽他只会被人取笑。
不过绝大多数印地车迷,都对蒙托亚充满了信心,认为他排位赛一定能跑的更快,最终成为美国大奖赛的冠军!
等待的时间总是漫长的,但是随着下午三点的到来,沉寂的赛道上,再次喧嚣了起来。
张一飞这时候已经坐进了JS53塞车里面,作为上一站的冠军车手,这次他将以第一顺位开始排位赛。
“飞哥,加油!”
“一飞,拿出你的真正实力!”
“飞,让他们感受一下中国车手的疯狂!”
“一飞君,是时候反击了!”
模拟器的最快圈速,极大的振奋了车组成员的信心,而且科塞尔明确了自己的态度,也让车队的赛事目标最终统一。
那就是拼尽全力,让那些轻视跟嘲笑张一飞的美国观众,明白F1超级新人这个名号是怎么来的,真以为张一飞是个中国菜鸟吗?
除了普罗斯特车队之外,其他的F1车队,也在做着赛前动员。
现在方程式之争的战斗层面已经扩大,很多F1车手都感觉自己受到了印地车迷的轻视。特别是三位印地冠军的到场,简直就是对于F1车手的挑衅。
既然印第安纳波利斯赛道是印地方程式的主场,那就等着一级方程式去征服吧!
“蒙托亚,拿到杆位,这是你的主场。”
威廉姆斯爵士鼓励着蒙托亚,他此刻信心十足,并不觉得三练的落后,有什么大的影响。
这条赛道蒙托亚优势太大了,只要他能保持斗志,没有人将是他的对手!
“杆位我拿定了!”
蒙托亚用着绝对肯定的语气回了一句,信心跟斗志已经回到了他的身上,甚至还要超过以往。
毕竟十万级别的观众支持者,实在是太恐怖了,要知道很多F1赛道,总共观众人数都不一定能到十万,比如说之前的奥地利A1赛道。
为什么大多数比赛都会有主场优势这个说法,就是因为铺天盖地的加油声音,真的会形成一种“势”,给选手带来很大的加成。
而且汽车运动的赛事,因为还有赛道熟悉度的原因,主场的优势加成还要超过其他的体育赛事。
站在这条赛道上,蒙托亚就还是那个印地王者,舒马赫也不会是我的对手!
除了威廉姆斯车队外,英美车队做着同样的事情,维伦纽夫虽然依旧排名第三,但是车组成员却充满了信心,认为他会再次登顶。
毕竟他除了跟蒙托亚是同样的印地年度冠军外,还有一个F1冠军,以及CART世界冠军头衔,真正的大满贯王者。
蒙托亚都能杀回巅峰,凭什么维伦纽夫不行?
米纳尔迪车队维修站里面,此刻也是一副士气高昂的场面。
第三次练习赛,熊龙再次保持了第五的排位,这对于米纳尔迪车队来说,简直就是一个奇迹!
没人赛前能想到,一位马来西亚的替补车手,能在三次练习赛中,都保持了稳定的前排成绩。一次还能说运气,三次就绝对是有实力了。
这种气氛之下,马杜脸上的表情却很诡异,一副阴晴不定的样子。
高兴的自然是熊龙能跑到前排,代表着他至少有迎战张一飞的机会。而不快的原因,是马杜感觉熊龙这次归来变化的太大,完全不是之前那个好掌控的冲动车手,自己已经无法再轻易撺掇他。
不过这些都不重要,至少在目前阶段,两个人有着同样的目标,那就是打败张一飞。
想到这里,马杜的脸上出现了阴险笑容,中国小子,这次你的麻烦将会很多。
所有车队准备就绪,赛道中心的指令开始下达,美国大奖赛的周六排位赛,将正式开始!
首先驶上赛道的,是蓝色的普罗斯特13号赛车,作为上一站冠军车手,张一飞拥有了排位赛首先发车的权利,这也是普罗斯特赛车,第一次出现在排位赛的首位!
“车手飞应该好好珍惜,这将是他在美国大奖赛,最后一次排在第一的机会了。”
美国解说刘易斯,看见张一飞出现在赛道上,忍不住嘲讽了一句。
目前张一飞的最快圈速,已经被头几名车手给拉开了不止一个档次,完全没有任何的竞争力,刘易斯是真的不太看得起他。
“刘易斯,你可能不太了解F1,飞在F1可是被称之为奇迹小子,比赛没有结束之前,永远都不要对他下定论。”
“是吗?那三场练习赛都已经跑完了,飞创造了什么奇迹吗?”
“只有在关键时刻出现,才能被称之为奇迹,我觉得你可以期待一下。”
“呵呵。”
听到这话,刘易斯只是轻蔑的一笑,并没有跟布伦德尔继续争论。
等下中国佬乌龟一般的圈速,将会狠狠的给这个英国老家伙一巴掌!
张一飞发车之后,紧接着是迈凯轮车队的库特哈德,他其实也是目前F1最顶级的车手之一,总冠军的争夺者。
只是美国大奖赛上,对手都他妈的跟疯了一样,库特哈德开着最快的迈凯轮赛车,都硬生生的被挤到了第四的位置,队友基米·莱科宁更是去到了第七!
英美车队的维伦纽夫能爬上来也就算了,米纳尔迪这种阿猫阿狗级别的车队,也冒出来一个叫熊龙的车手排在第五。
库特哈德感觉自己有点看不懂现在F1的局势了,从中国小子到来之后,就算是曾经垫底的弱队,好像都有了亡命一搏的实力,真没有到比赛结束,谁都不敢说是最终的胜利者。
按照上一站的排名,阿莱西是第三发车,法国老将跑美国站这种新赛道,在实力上有点力不从心了,练习赛一直都是十名开后,应该排位赛也不会有多大的改观。
这一场比赛,注定是张一飞的孤军奋战。
排位赛第一圈,所有的车手都很克制,属于偏慢的水准。因为轮胎跟油液的温度还不够高,赛车工况也没到最好阶段,大家都在等待时机。
从第二圈开始,车速开始有了一个质的提升,首先爆发的就是蒙托亚跟舒马赫。
一个是想要在这条赛道上证明自己曾经印地王者的实力,一个是想要捍卫自己F1超级冠军的荣耀,谁都不想屈尊人下!
赛道上的美国车迷跟印地粉丝,也开始疯狂的为蒙托亚加油,整个赛道都响彻着雷鸣一样的呼声。二十万人的观战人数,实在是太恐怖了,哪怕只是一句简单的加油,都能震撼无比。
进入第三圈,维伦纽夫加入了圈速竞争,他这两天也是感受到观众支持的变化,蒙托亚逐渐成为了赛道的主角。这对于维伦纽夫的自尊心,其实是一个很大的打击。
这本应该是我的舞台,凭什么蒙托亚能成为主角?
大满贯车手不会永远都沉沦下去,我要亲手拿回属于自己的荣耀!
第四圈、第五圈,车速开始进入了一个疯狂阶段,蒙托亚再次以微弱优势超越了舒马赫,成为了赛道上的最快单圈,同时这个速度很接近1分14秒266的记录了。
第七圈结束,维伦纽夫同样超过了舒马赫,来到了排名第二的位置,两名印地王者完成了“霸榜”。
以英美赛车的性能,维伦纽夫在排位赛里面,能反超舒马赫,绝对是了不起的成就,哪怕就是赛道上转向支持蒙托亚的车迷,都被他的表现所折服。
“维伦纽夫爆发了,果然不能小瞧大满贯王者啊!”
“他才是以印地冠军的身份,战胜了F1的男人,别忘记他曾经的强大!”
“加油,维伦纽夫,跟蒙托亚捍卫印地赛道的荣誉,不要给任何一位F1车手机会!”
别说是观众的呼声了,就连坐在看台上的几位印地冠军,都开口称赞了维伦纽夫。
“雷齐,看来你95年输的不冤,维伦纽夫还是很强大。”
98年印地冠军布雷克,朝着身边的雷齐调侃了一句,当初他就是输给了维伦纽夫,否则将成为印地三冠王车手。
只不过当他想要卷土重来复仇的时候,维伦纽夫去到了F1,最终没有完成复仇之战。
“他确实很强,但我不认为95年那场决赛,我比他弱。”
雷齐很不服气的回了一句,95年那场印地500决赛,他以极其微弱的劣势输给了维伦纽夫,这成为他一直以来的遗憾。
“哈哈,好吧。以前的事情都过去了,现在维伦纽夫,可代表着我们印地车手的荣誉。”
布雷克打了个哈哈,没有继续提起当年往事,毕竟现在是F1跟印地之争,他们是站在同一战线上的。
说完之后,他换了个换题,对坐在另一边的海利欧说道:“中国这个F1超级新人表现的好像不怎么样啊,跟你这个印地超级新人有段差距。”
本来这句话是抬高海利欧的,因为他在今年,也被称为印地方程式有史以来的最强新人。现在对比一看,跟海利欧各种打破赛道记录的表现,好像不在一个档次上。
结果没有想到,海利欧听到这句话,脸上带着一种厌恶表情回道;“就他也配跟我相提并论?”
看到海利欧好像有生气的趋势,布雷克耸了耸肩膀,看来自己今天不适合讲话。
不过就在布雷克把目光放回赛道上的时候,正好看到了飞超车的一幕,他突然感觉张一飞的速度,比之前要快了很多。
要知道一般圈速的提升,都是零点几秒,放在一分多钟的范围里面,那就更加不明显,几乎是看不出来每一圈有什么大的变化。
但是作为一名印地世界冠军,布雷克对于速度有着极其的敏感性,张一飞的现在的车速绝对比之前要提升了。如果说车速还不能明显对照的话,那么走线就能看出来,张一飞甚至有几次是擦着水泥墙过去了。
“卧槽,张一飞这离赛道边缘也太近了一点吧?”
“对啊,长直道下来,我都感觉张一飞要撞上防护墙了!”
“张一飞这走线太极端了,会不会有危险啊?”
“不知道,但我能感觉飞想要证明自己的心了。”
“没错,这是他的回应。”
随着张一飞走线越来越疯狂跟明显,别说是印地冠军了,就连普通的车迷,都能从赛道大荧幕上看出区别。
现场的中国观众,都为张一飞这种极端举动感到揪心,他们很希望张一飞能跑出最快圈速,狠狠的回应美国人对于他的轻视跟嘲讽。
但是他们又不希望张一飞出什么意外,毕竟印第安纳波利斯赛道太危险了。比赛可以输,但一旦撞上水泥防护墙,人没了可就什么都没了。
中国方程式车手,就这么一根独苗,而这种独苗还不是说除了张一飞外,有其他低级别的车手。而是除了张一飞,就真的一个人都没有,他让中国方程式赛车,从零到巅峰!
看着赛道上张一飞的疯狂走线,科塞尔这下总算是明白了,之前山本右京所说的,玩极限撞车撞出来是什么意思。
就这种失控边缘的走线,放在赛车模拟器上面,不知道要把赛车给撞爆多少次,才能做到现在的操控。难怪在模拟器上面,张一飞能跑出比赛道最快单圈还要快的圈速,不是每一名车手,都敢像他这样去玩命的。
想到这里,科塞尔拿起了山本右京记录模拟器圈速的记事本,打算看看昨天晚上张一飞到底是怎样一点点提升的。
只是当科塞尔翻开记录本的时候,他直接就呆住了,因为他翻开的刚好是最后一页。他看到的并不是F1标准赛道的圈速记录,而是印地椭圆赛道的圈速记录!
这小子昨天晚上还有余力去跑椭圆赛道,他到底想要干什么?
科塞尔内心里面充满了震惊,就如同之前张一飞觉得自己小看了科塞尔一样。
这一刻科塞尔觉得,自己可能也小看了张一飞!
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“练习赛而已,排位赛你就会见证印地车手真正的速度了。”
“我承认舒马赫很强,但是印地车手将会更强,特别是在印第安纳波利斯赛道上!”
“没错,下午的排位赛到来,蒙托亚将会更快!”
舒马赫并没有遭受到多少攻击,毕竟他的赫赫威名跟战绩摆在那里,肆意嘲讽他只会被人取笑。
不过绝大多数印地车迷,都对蒙托亚充满了信心,认为他排位赛一定能跑的更快,最终成为美国大奖赛的冠军!
等待的时间总是漫长的,但是随着下午三点的到来,沉寂的赛道上,再次喧嚣了起来。
张一飞这时候已经坐进了JS53塞车里面,作为上一站的冠军车手,这次他将以第一顺位开始排位赛。
“飞哥,加油!”
“一飞,拿出你的真正实力!”
“飞,让他们感受一下中国车手的疯狂!”
“一飞君,是时候反击了!”
模拟器的最快圈速,极大的振奋了车组成员的信心,而且科塞尔明确了自己的态度,也让车队的赛事目标最终统一。
那就是拼尽全力,让那些轻视跟嘲笑张一飞的美国观众,明白F1超级新人这个名号是怎么来的,真以为张一飞是个中国菜鸟吗?
除了普罗斯特车队之外,其他的F1车队,也在做着赛前动员。
现在方程式之争的战斗层面已经扩大,很多F1车手都感觉自己受到了印地车迷的轻视。特别是三位印地冠军的到场,简直就是对于F1车手的挑衅。
既然印第安纳波利斯赛道是印地方程式的主场,那就等着一级方程式去征服吧!
“蒙托亚,拿到杆位,这是你的主场。”
威廉姆斯爵士鼓励着蒙托亚,他此刻信心十足,并不觉得三练的落后,有什么大的影响。
这条赛道蒙托亚优势太大了,只要他能保持斗志,没有人将是他的对手!
“杆位我拿定了!”
蒙托亚用着绝对肯定的语气回了一句,信心跟斗志已经回到了他的身上,甚至还要超过以往。
毕竟十万级别的观众支持者,实在是太恐怖了,要知道很多F1赛道,总共观众人数都不一定能到十万,比如说之前的奥地利A1赛道。
为什么大多数比赛都会有主场优势这个说法,就是因为铺天盖地的加油声音,真的会形成一种“势”,给选手带来很大的加成。
而且汽车运动的赛事,因为还有赛道熟悉度的原因,主场的优势加成还要超过其他的体育赛事。
站在这条赛道上,蒙托亚就还是那个印地王者,舒马赫也不会是我的对手!
除了威廉姆斯车队外,英美车队做着同样的事情,维伦纽夫虽然依旧排名第三,但是车组成员却充满了信心,认为他会再次登顶。
毕竟他除了跟蒙托亚是同样的印地年度冠军外,还有一个F1冠军,以及CART世界冠军头衔,真正的大满贯王者。
蒙托亚都能杀回巅峰,凭什么维伦纽夫不行?
米纳尔迪车队维修站里面,此刻也是一副士气高昂的场面。
第三次练习赛,熊龙再次保持了第五的排位,这对于米纳尔迪车队来说,简直就是一个奇迹!
没人赛前能想到,一位马来西亚的替补车手,能在三次练习赛中,都保持了稳定的前排成绩。一次还能说运气,三次就绝对是有实力了。
这种气氛之下,马杜脸上的表情却很诡异,一副阴晴不定的样子。
高兴的自然是熊龙能跑到前排,代表着他至少有迎战张一飞的机会。而不快的原因,是马杜感觉熊龙这次归来变化的太大,完全不是之前那个好掌控的冲动车手,自己已经无法再轻易撺掇他。
不过这些都不重要,至少在目前阶段,两个人有着同样的目标,那就是打败张一飞。
想到这里,马杜的脸上出现了阴险笑容,中国小子,这次你的麻烦将会很多。
所有车队准备就绪,赛道中心的指令开始下达,美国大奖赛的周六排位赛,将正式开始!
首先驶上赛道的,是蓝色的普罗斯特13号赛车,作为上一站冠军车手,张一飞拥有了排位赛首先发车的权利,这也是普罗斯特赛车,第一次出现在排位赛的首位!
“车手飞应该好好珍惜,这将是他在美国大奖赛,最后一次排在第一的机会了。”
美国解说刘易斯,看见张一飞出现在赛道上,忍不住嘲讽了一句。
目前张一飞的最快圈速,已经被头几名车手给拉开了不止一个档次,完全没有任何的竞争力,刘易斯是真的不太看得起他。
“刘易斯,你可能不太了解F1,飞在F1可是被称之为奇迹小子,比赛没有结束之前,永远都不要对他下定论。”
“是吗?那三场练习赛都已经跑完了,飞创造了什么奇迹吗?”
“只有在关键时刻出现,才能被称之为奇迹,我觉得你可以期待一下。”
“呵呵。”
听到这话,刘易斯只是轻蔑的一笑,并没有跟布伦德尔继续争论。
等下中国佬乌龟一般的圈速,将会狠狠的给这个英国老家伙一巴掌!
张一飞发车之后,紧接着是迈凯轮车队的库特哈德,他其实也是目前F1最顶级的车手之一,总冠军的争夺者。
只是美国大奖赛上,对手都他妈的跟疯了一样,库特哈德开着最快的迈凯轮赛车,都硬生生的被挤到了第四的位置,队友基米·莱科宁更是去到了第七!
英美车队的维伦纽夫能爬上来也就算了,米纳尔迪这种阿猫阿狗级别的车队,也冒出来一个叫熊龙的车手排在第五。
库特哈德感觉自己有点看不懂现在F1的局势了,从中国小子到来之后,就算是曾经垫底的弱队,好像都有了亡命一搏的实力,真没有到比赛结束,谁都不敢说是最终的胜利者。
按照上一站的排名,阿莱西是第三发车,法国老将跑美国站这种新赛道,在实力上有点力不从心了,练习赛一直都是十名开后,应该排位赛也不会有多大的改观。
这一场比赛,注定是张一飞的孤军奋战。
排位赛第一圈,所有的车手都很克制,属于偏慢的水准。因为轮胎跟油液的温度还不够高,赛车工况也没到最好阶段,大家都在等待时机。
从第二圈开始,车速开始有了一个质的提升,首先爆发的就是蒙托亚跟舒马赫。
一个是想要在这条赛道上证明自己曾经印地王者的实力,一个是想要捍卫自己F1超级冠军的荣耀,谁都不想屈尊人下!
赛道上的美国车迷跟印地粉丝,也开始疯狂的为蒙托亚加油,整个赛道都响彻着雷鸣一样的呼声。二十万人的观战人数,实在是太恐怖了,哪怕只是一句简单的加油,都能震撼无比。
进入第三圈,维伦纽夫加入了圈速竞争,他这两天也是感受到观众支持的变化,蒙托亚逐渐成为了赛道的主角。这对于维伦纽夫的自尊心,其实是一个很大的打击。
这本应该是我的舞台,凭什么蒙托亚能成为主角?
大满贯车手不会永远都沉沦下去,我要亲手拿回属于自己的荣耀!
第四圈、第五圈,车速开始进入了一个疯狂阶段,蒙托亚再次以微弱优势超越了舒马赫,成为了赛道上的最快单圈,同时这个速度很接近1分14秒266的记录了。
第七圈结束,维伦纽夫同样超过了舒马赫,来到了排名第二的位置,两名印地王者完成了“霸榜”。
以英美赛车的性能,维伦纽夫在排位赛里面,能反超舒马赫,绝对是了不起的成就,哪怕就是赛道上转向支持蒙托亚的车迷,都被他的表现所折服。
“维伦纽夫爆发了,果然不能小瞧大满贯王者啊!”
“他才是以印地冠军的身份,战胜了F1的男人,别忘记他曾经的强大!”
“加油,维伦纽夫,跟蒙托亚捍卫印地赛道的荣誉,不要给任何一位F1车手机会!”
别说是观众的呼声了,就连坐在看台上的几位印地冠军,都开口称赞了维伦纽夫。
“雷齐,看来你95年输的不冤,维伦纽夫还是很强大。”
98年印地冠军布雷克,朝着身边的雷齐调侃了一句,当初他就是输给了维伦纽夫,否则将成为印地三冠王车手。
只不过当他想要卷土重来复仇的时候,维伦纽夫去到了F1,最终没有完成复仇之战。
“他确实很强,但我不认为95年那场决赛,我比他弱。”
雷齐很不服气的回了一句,95年那场印地500决赛,他以极其微弱的劣势输给了维伦纽夫,这成为他一直以来的遗憾。
“哈哈,好吧。以前的事情都过去了,现在维伦纽夫,可代表着我们印地车手的荣誉。”
布雷克打了个哈哈,没有继续提起当年往事,毕竟现在是F1跟印地之争,他们是站在同一战线上的。
说完之后,他换了个换题,对坐在另一边的海利欧说道:“中国这个F1超级新人表现的好像不怎么样啊,跟你这个印地超级新人有段差距。”
本来这句话是抬高海利欧的,因为他在今年,也被称为印地方程式有史以来的最强新人。现在对比一看,跟海利欧各种打破赛道记录的表现,好像不在一个档次上。
结果没有想到,海利欧听到这句话,脸上带着一种厌恶表情回道;“就他也配跟我相提并论?”
看到海利欧好像有生气的趋势,布雷克耸了耸肩膀,看来自己今天不适合讲话。
不过就在布雷克把目光放回赛道上的时候,正好看到了飞超车的一幕,他突然感觉张一飞的速度,比之前要快了很多。
要知道一般圈速的提升,都是零点几秒,放在一分多钟的范围里面,那就更加不明显,几乎是看不出来每一圈有什么大的变化。
但是作为一名印地世界冠军,布雷克对于速度有着极其的敏感性,张一飞的现在的车速绝对比之前要提升了。如果说车速还不能明显对照的话,那么走线就能看出来,张一飞甚至有几次是擦着水泥墙过去了。
“卧槽,张一飞这离赛道边缘也太近了一点吧?”
“对啊,长直道下来,我都感觉张一飞要撞上防护墙了!”
“张一飞这走线太极端了,会不会有危险啊?”
“不知道,但我能感觉飞想要证明自己的心了。”
“没错,这是他的回应。”
随着张一飞走线越来越疯狂跟明显,别说是印地冠军了,就连普通的车迷,都能从赛道大荧幕上看出区别。
现场的中国观众,都为张一飞这种极端举动感到揪心,他们很希望张一飞能跑出最快圈速,狠狠的回应美国人对于他的轻视跟嘲讽。
但是他们又不希望张一飞出什么意外,毕竟印第安纳波利斯赛道太危险了。比赛可以输,但一旦撞上水泥防护墙,人没了可就什么都没了。
中国方程式车手,就这么一根独苗,而这种独苗还不是说除了张一飞外,有其他低级别的车手。而是除了张一飞,就真的一个人都没有,他让中国方程式赛车,从零到巅峰!
看着赛道上张一飞的疯狂走线,科塞尔这下总算是明白了,之前山本右京所说的,玩极限撞车撞出来是什么意思。
就这种失控边缘的走线,放在赛车模拟器上面,不知道要把赛车给撞爆多少次,才能做到现在的操控。难怪在模拟器上面,张一飞能跑出比赛道最快单圈还要快的圈速,不是每一名车手,都敢像他这样去玩命的。
想到这里,科塞尔拿起了山本右京记录模拟器圈速的记事本,打算看看昨天晚上张一飞到底是怎样一点点提升的。
只是当科塞尔翻开记录本的时候,他直接就呆住了,因为他翻开的刚好是最后一页。他看到的并不是F1标准赛道的圈速记录,而是印地椭圆赛道的圈速记录!
这小子昨天晚上还有余力去跑椭圆赛道,他到底想要干什么?
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