512 渴望胜利 (求月票)
“舒米,现在这些年轻车手的进步,真是让人惊叹,应该最近五年都没有出现今天这种场面了。”
法拉利经理让·托德感慨了一句,一场F1里面非常平淡无奇的练习赛,居然最终跑出这种局势,真的是很让人意外。
“确实很不错。”
舒马赫赞同了一句,语气中更多是一种欣赏,而不是酸!
这就是世界最强车手的肚量,当实力已经达到另外一种程度,就能用更平和的心态,去欣赏对手的出色发挥。
“这些小家伙,会对你正赛有什么影响吗?你拿下奥地利分站冠军,就能提前锁定今年的世界总冠军了。”
“没有影响,正赛我会让他们明白,什么叫做真正的强大。”
舒马赫很有信心的回了一句,练习赛他只是按照自己的正常测试节奏来,压根没有出力掺和最快圈速的事情。
他没有竞争,不是代表舒马赫没有实力,只是这种年轻人之间的争斗,舒马赫要是参与进去就是掉价!
赢了没脸吹,输了要被黑。
不单单舒马赫是这么想,其他老将车手几乎也是这么想,所以一练就只看待三辆赛车在狂飙,其他车手都很淡定的看戏。
对于舒马赫的回答,让·托德没有任何的质疑,他就是这么强。
所以他转过头去,看向了另外一边的巴里切罗说道:“巴里切罗,这一站想办法超越库特哈德,我们要锁定前两名,让其他车队感受一下法拉利的统治。”
“没问题。”
巴里切罗也是自信满满的回了一句。
很多时候,自信都是随着成绩提升而增长的,巴里切罗跟法拉利车队,一直都是在走上坡路,自然说话都有底气。
今年法拉利车队已经锁定了车队总冠军,舒马赫也几乎可以说锁定了车手总冠军,现在就剩下一个亚军还有一点悬念跟争夺空间。
但是让·托德,不准备给其他车队任何一点机会,冠军也好,亚军也罢,我全都要!
他要让世人,都感受到被法拉利统治是什么感觉,红色军团就是F1赛道上绝对的王者!
其他车队管理层,在面对三名新人亮眼成绩之后,几乎也是做着同样的动员。
不是每一支车队都有着法拉利的底气,大多数车手此刻都感受到一种压力,新人实在是太强了,老将没有良好发挥,还真不一定能跑得过。
一种“战前动员”的气氛笼罩着F1围场,估计赛前所有人都想不到,中国小子的回归,又掀起了如此大的波澜!
下午第二场练习赛,所有车队跟车手都严正以待,相反却并没有出现上午那种激烈争夺的场面。
因为上午的惊人圈速,都已经提醒着各大车队,一场恶战将发生在排位赛跟练习赛。这个时候应该更多保持赛车稳定性跟车手的状态,而不是提前消耗。
所以出现了一种暴风雨前的平静,大家都是按照自己的节奏来,而不是去竞争。
张一飞也是利用这种相对“放松”的练习赛时段,来改正自己的一些缺陷,以及完善走线。
说实话,随着驾驶时间的增多,张一飞的信心越来越足,而且对于赛道的掌控力也越来越强。如果这个时候时间倒流回去,让他再跟蒙托亚以及基米·莱科宁跑一场,最快圈速他们两个人没有任何机会!
因为奥地利A1赛道,张一飞这两个月,真的花了太多的时间去研究跟准备。哪怕就是纸上谈兵,都也已经把这本“兵书”给背烂了!
所欠缺的,无非就是一个“实战”的经验,而这三场练习赛,就是得到经验的机会。
第三场练习赛也是如此,大家都很“佛系”,仿佛第一场练习赛的激烈场景,就从来没有发生过一样。
不过三练过程中,还是出现了一些插曲,那就是舒马赫以极其微弱的优势,领先了之前最快单圈的基米·莱科宁,刷新了练习赛的最快圈速。
舒马赫的表现很好,但并不惊人,因为大家对于他的标准跟要求,远超其他车手。所以舒马赫跑出最快圈速,只是一个正常发挥,除非是打破赛道记录这种。
就连解说,都只是稍微提了一句,他们的兴趣更多是放在几位新人上面,想着接下来的练习赛跟正赛,他们会有什么惊人发挥。
“巴泽尔,你发现没有,飞的走线好像越来越流畅了,刹车点几乎一模一样,车身姿态保持的非常完美,应该没有出现过一次托底。”
布伦德尔还是很关注张一飞,以他的经验来看,张一飞走线比第一场练习赛要强很多,整场下来看不到任何的失误,甚至就连大的瑕疵都没有。
这种表现真的不像是一个新人能跑出来的,更像是一个经验丰富的老将,正在跑自己的主场赛道。
“我看到了,飞对于这条奥地利A1赛道,好像很熟悉啊。”
“嗯,不过想想普罗斯特曾经统治了这条赛道,飞有这种了解程度,也就不意外了。”
解说们都下意识的认为,这是普罗斯特在背后指导的缘故,毕竟他是车队老板,面对自己的统治赛道,自然要传授一点经验给张一飞。
但实际上,普罗斯特最近忙的不行,压根就没有时间去指导什么,甚至就连三场练习赛都缺席。
当然,虽然普罗斯特没有现身围场里面亲自指导,但是那些赛道数据跟走线资料,张一飞还是从中受益了,否则他也做不到对奥地利A1赛道如此熟悉。
“我已经迫不及待,想要看到飞在正赛里面的表现了。”
布伦德尔最终兴奋的说了一句,张一飞的重返赛道,充满了太多的意外跟离奇。
但是这一切的终点,都是要在正赛里面才能得到结果,中国小子还能不能再展现一把疯狂的神奇?
星期六下午排位赛开始,因为张一飞缺席了九场比赛,并没有之前蒙扎赛道的排名,所以他被安排在了最后发车。
不过排位赛的发车顺序影响不大,只是取其中最快圈速,排在前面或者后面,都可以接受。
“飞哥,加油!”
“一飞君,跑出个好成绩!”
“飞,拿个杆位回来,让赛前那些质疑的人,看到你的实力!”
“飞,为了普罗斯特!”
一道道加油声音响起,巴西大奖赛对于车组成员来说,也是这个赛季最大的痛。
冠军就在眼前,却最终烟消云散,还好张一飞没有让他们失望,哪怕受伤归来,他依然还是那个赛道上的追风少年!
“我会努力了,为了你们。”
张一飞无比坚定的回了一句,他知道车组成员期待什么,也知道他们等候了多久。
这一次,他不想让这些背后的男人们失望!
发车前夕,科塞尔也来到了张一飞身边,拍了拍他的肩膀说道:“按照练习赛的节奏跑,就能够站到前排,因为你的速度比想象中更快。”
“是吗?”
“跑得慢我会这样说吗?”
科塞尔还是那副了云淡风轻的样子,不过很明显,张一飞练习赛的速度,已经达到了他的要求。
“我会的,而且会跑的更快。”
张一飞用肯定的语气回复了一句。
说实话,他从来没有哪一站,像今天这样渴望胜利。
可能是巴西站的遗憾,激发了张一飞的求胜欲望跟斗志,他想的不再是积分区跟领奖台,而是那个冠军席位。
曾经失去的,我要夺回来!
车队成员加油打气完成之后,张一飞坐进赛车,开始了排位赛。
蒙托亚是上一站冠军,所以排在最前列发车,这一刻他脑海里面也是充满了战意。
一练最后阶段被基米夺取了最快圈速,意味着他不但是输给了张一飞,还输给了基米·莱科宁。三个人的舞台,他最终成为了落后的配角。
这一点对于蒙托亚来说,是一个非常严重的打击,甚至还引发了威廉姆斯爵士的不满。所以他迫切的想要证明自己,而目前最好的证明方式,就是拿到这个杆位。
而排在他后面的,是目前围场里面三名顶尖老将,分别是巴里切罗、拉尔夫·舒马赫、以及迈克尔·舒马赫。
现在已经不是练习赛可以划划水的阶段了,杆位对于正赛的优势很大,没有人会想要在后排发生。所以这一刻真正的战斗才刚刚打响,这些老将不会轻易让出胜利的!
引擎声轰鸣,赛车开始咆哮,一辆辆如同子弹一般在赛道上飞驰。
这一次的排位赛,比往年更加的激烈,舒马赫是为了锁定冠军,库特哈德跟巴里切罗,是为了亚军之争。
张一飞、蒙托亚是为了最强新人的头衔,基米·莱科宁,想要证明自己依然还是那个创造历史的车手。
每个人都有自己的梦想跟期待,而速度,就是他们实现自己梦想的唯一方式。
“OHFUCK,这都是吃药了吗?圈速刷新的这么夸张?”
“卧槽,每一圈最快圈速都要换人,就连舒马赫都稳占不了两圈第一?”
“这才第五圈啊,就有六个跑进1分09秒大关了,这次排位赛最终圈速得多快?”
“我觉得赛道记录是稳超了,只是不知道谁能拿到杆位。”
“我站舒马赫,他是目前最强车手,没有之一!”
“我支持飞,新人才是未来,他上限高的可怕!”
“蒙托亚才是新人最强,双料冠军!”
赛道上的速度,引爆了看台的激情,车迷们疯狂为自己支持的车手欢呼呐喊,排位赛的圈速也在疯狂的交替上升。
所有人都在心中等待,那个最快圈速杆位的诞生!
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法拉利经理让·托德感慨了一句,一场F1里面非常平淡无奇的练习赛,居然最终跑出这种局势,真的是很让人意外。
“确实很不错。”
舒马赫赞同了一句,语气中更多是一种欣赏,而不是酸!
这就是世界最强车手的肚量,当实力已经达到另外一种程度,就能用更平和的心态,去欣赏对手的出色发挥。
“这些小家伙,会对你正赛有什么影响吗?你拿下奥地利分站冠军,就能提前锁定今年的世界总冠军了。”
“没有影响,正赛我会让他们明白,什么叫做真正的强大。”
舒马赫很有信心的回了一句,练习赛他只是按照自己的正常测试节奏来,压根没有出力掺和最快圈速的事情。
他没有竞争,不是代表舒马赫没有实力,只是这种年轻人之间的争斗,舒马赫要是参与进去就是掉价!
赢了没脸吹,输了要被黑。
不单单舒马赫是这么想,其他老将车手几乎也是这么想,所以一练就只看待三辆赛车在狂飙,其他车手都很淡定的看戏。
对于舒马赫的回答,让·托德没有任何的质疑,他就是这么强。
所以他转过头去,看向了另外一边的巴里切罗说道:“巴里切罗,这一站想办法超越库特哈德,我们要锁定前两名,让其他车队感受一下法拉利的统治。”
“没问题。”
巴里切罗也是自信满满的回了一句。
很多时候,自信都是随着成绩提升而增长的,巴里切罗跟法拉利车队,一直都是在走上坡路,自然说话都有底气。
今年法拉利车队已经锁定了车队总冠军,舒马赫也几乎可以说锁定了车手总冠军,现在就剩下一个亚军还有一点悬念跟争夺空间。
但是让·托德,不准备给其他车队任何一点机会,冠军也好,亚军也罢,我全都要!
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其他车队管理层,在面对三名新人亮眼成绩之后,几乎也是做着同样的动员。
不是每一支车队都有着法拉利的底气,大多数车手此刻都感受到一种压力,新人实在是太强了,老将没有良好发挥,还真不一定能跑得过。
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所以出现了一种暴风雨前的平静,大家都是按照自己的节奏来,而不是去竞争。
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舒马赫的表现很好,但并不惊人,因为大家对于他的标准跟要求,远超其他车手。所以舒马赫跑出最快圈速,只是一个正常发挥,除非是打破赛道记录这种。
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“巴泽尔,你发现没有,飞的走线好像越来越流畅了,刹车点几乎一模一样,车身姿态保持的非常完美,应该没有出现过一次托底。”
布伦德尔还是很关注张一飞,以他的经验来看,张一飞走线比第一场练习赛要强很多,整场下来看不到任何的失误,甚至就连大的瑕疵都没有。
这种表现真的不像是一个新人能跑出来的,更像是一个经验丰富的老将,正在跑自己的主场赛道。
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“飞哥,加油!”
“一飞君,跑出个好成绩!”
“飞,拿个杆位回来,让赛前那些质疑的人,看到你的实力!”
“飞,为了普罗斯特!”
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冠军就在眼前,却最终烟消云散,还好张一飞没有让他们失望,哪怕受伤归来,他依然还是那个赛道上的追风少年!
“我会努力了,为了你们。”
张一飞无比坚定的回了一句,他知道车组成员期待什么,也知道他们等候了多久。
这一次,他不想让这些背后的男人们失望!
发车前夕,科塞尔也来到了张一飞身边,拍了拍他的肩膀说道:“按照练习赛的节奏跑,就能够站到前排,因为你的速度比想象中更快。”
“是吗?”
“跑得慢我会这样说吗?”
科塞尔还是那副了云淡风轻的样子,不过很明显,张一飞练习赛的速度,已经达到了他的要求。
“我会的,而且会跑的更快。”
张一飞用肯定的语气回复了一句。
说实话,他从来没有哪一站,像今天这样渴望胜利。
可能是巴西站的遗憾,激发了张一飞的求胜欲望跟斗志,他想的不再是积分区跟领奖台,而是那个冠军席位。
曾经失去的,我要夺回来!
车队成员加油打气完成之后,张一飞坐进赛车,开始了排位赛。
蒙托亚是上一站冠军,所以排在最前列发车,这一刻他脑海里面也是充满了战意。
一练最后阶段被基米夺取了最快圈速,意味着他不但是输给了张一飞,还输给了基米·莱科宁。三个人的舞台,他最终成为了落后的配角。
这一点对于蒙托亚来说,是一个非常严重的打击,甚至还引发了威廉姆斯爵士的不满。所以他迫切的想要证明自己,而目前最好的证明方式,就是拿到这个杆位。
而排在他后面的,是目前围场里面三名顶尖老将,分别是巴里切罗、拉尔夫·舒马赫、以及迈克尔·舒马赫。
现在已经不是练习赛可以划划水的阶段了,杆位对于正赛的优势很大,没有人会想要在后排发生。所以这一刻真正的战斗才刚刚打响,这些老将不会轻易让出胜利的!
引擎声轰鸣,赛车开始咆哮,一辆辆如同子弹一般在赛道上飞驰。
这一次的排位赛,比往年更加的激烈,舒马赫是为了锁定冠军,库特哈德跟巴里切罗,是为了亚军之争。
张一飞、蒙托亚是为了最强新人的头衔,基米·莱科宁,想要证明自己依然还是那个创造历史的车手。
每个人都有自己的梦想跟期待,而速度,就是他们实现自己梦想的唯一方式。
“OHFUCK,这都是吃药了吗?圈速刷新的这么夸张?”
“卧槽,每一圈最快圈速都要换人,就连舒马赫都稳占不了两圈第一?”
“这才第五圈啊,就有六个跑进1分09秒大关了,这次排位赛最终圈速得多快?”
“我觉得赛道记录是稳超了,只是不知道谁能拿到杆位。”
“我站舒马赫,他是目前最强车手,没有之一!”
“我支持飞,新人才是未来,他上限高的可怕!”
“蒙托亚才是新人最强,双料冠军!”
赛道上的速度,引爆了看台的激情,车迷们疯狂为自己支持的车手欢呼呐喊,排位赛的圈速也在疯狂的交替上升。
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