247 我的目标
我成功了?我成为F1车手了?
张一飞在脑海里面问了自己两句,哪怕之前已经设想过无数次,并且张一飞也很有信心,自己必然会成为一名F1车手。
但是当这一幕真正出现在自己眼前的时候,他还是有一种如同做梦的感觉,我真的做到成为一名F1车手了吗?
上辈子自己是一名拉力赛车手,好不容易摸到了欧洲的门槛,结果因为一场赛道事故,直接连命都没了,来到了这个世界。
本来张一飞想着,走一条不同的道路,挑战一下地球上科技含量最高的赛车。至于能不能成为一名F1车手,他心里面没有把握,只能说这是自己的梦想。具体实现的时间是多久,那就更没法预测了。
毕竟在起跑线上面落后太多,哪怕就是有着上辈子的赛车经验,也远远达不到成为F1车手的资格。
所以很多时候,张一飞都没有把自己给定义成为一名天赋车手,而是认为自己是开挂车手。
开挂总有到时间没法续费的时刻,上辈子经验最多帮自己在初级方程式阶段立足,最终想要进入到F1赛场,还是要靠自己的努力。
所以张一飞很多时候,都是用着压榨自己潜力的方式,在疯狂的提升自己。
无论是港岛俱乐部,还是丰田青训基地,甚至就算来到了欧洲,他也可以毫不夸张的说,自己在体能训练跟车技专研上面,超过了至少百分之九十五以上的车手。
至于剩下的那百分之五,纯粹是张一飞的谦虚,不想把话说的太满。否则张一飞可以说自己就是最努力的,没有之一!
因为张一飞一直都相信一句话,那就是大部分人努力程度之低,远远达不到拼天赋的地步。张一飞如此努力,并不是想要跟别人去拼天赋,他只是想要填补自己在起跑线上的落后。
今天张一飞终于做到了,无论是努力也好,天赋也罢,他跨过了F1车手的那道门槛。哪怕只是一支快要倒闭的普罗斯特车队,依然是世界上最为顶尖的十来支职业车队之一!
同时张一飞也知道自己创造了另外一个记录,那就是自己即将成为中国第一位F1车手!而且不是所谓的试车手,是真正要参与正赛的正式车手。
哪怕就是二十年后,中国都没有出现一名真正的F1正赛车手,张一飞把这个历史,给至少提前了二十年!
“张一飞先生,首先祝贺你再次夺取分站冠军,请问你对于自己夺冠有什么想说的?”
“车手飞,你拿到了分站冠军,并且打破了赛道记录,这意味着你达成了跟普罗斯特之间的协议,那什么时候讲签订正式的车手合同?”
“飞,你现在已经复制了基米·莱科宁的奇迹,未来将在赛道上面跟他成为对手,你赛前的言论还有信心吗?”
各种记者的提问扑面而来,也把之前有点发呆的张一飞给叫醒了,从“回忆”中,回到了这个真实的赛道上。
面对这么多的问题,张一飞都不知道该回答哪一个好了,他只能笼统的回道:“首先对于能再次拿到分站冠军,我自然是很高兴。”
“但我更高兴的是,完成了跟教授普罗斯特之间的协议,将有资格成为一名正式的F1车手。”
“至于你说的信心问题,难道你见到过我什么时候没信心了吗?”
张一飞说到后面的时候,朝着提问的记者笑了一笑,自己别的没有,现在正处于自信心爆棚的阶段。
果然当这句话说出来之后,勾起了很多人脑海中的印象,眼前这个家伙,还是那位狂妄的中国车手飞啊。
“张一飞先生,看来你很有信心,那你觉得以自己现在的实力,未来进入F1围场能取得成绩吗?”
“你觉得呢?”
张一飞反问了一句。
面对张一飞的反问,这名记者明显愣了一下,然后下意识回了一句:“我不知道。”
“那我现在就可以告诉你,我的目标是成为车神!”
张一飞这句话说出来,瞬间再次引爆了现场,这中国小子都还没有进入F1呢,就开始想着车神的头衔了,难道他不知道现在能被称之为车神的车手,只有塞纳一人吗?
或者说中国小子,认为自己能比肩塞纳了?
“飞,虽然你在初级方程式很强,但是不要太狂妄了,F1围场才是这个世界上最强的车手竞技场。”
“张一飞,还是低调一点吧,这个目标真的太高了!”
“中国小子,话不要说的太满,别到时候进入F1成为笑柄。”
可能是张一飞的言论,都惊住了现场的一些粉丝,他们此刻都不敢说话赞同了。
毕竟之前的狂妄只是面对一些初级方程式车手,但F1跟初级方程式之间,可是隔着F3、F3000赛事,实力上面就更是一个天一个地。
历史上面横扫初级赛事进入到F1的车手可不要太多,换句话来说,能进入到F1里面的车手,在雷诺这种级别赛事中,做不到横扫的才是屈指可数。
无论是基米,还是张一飞现在所接触到的马萨、库比卡,他们在初级赛事里面都是稳拿冠军的角色,难度完全不在一个级别!
但是张一飞却没有在意这些言论,脸上依然带着那种自信的微笑。如果说之前自己经常说的什么七星山车神,更多是一种玩笑话,那么现在自己说想要成为车神,就是未来进入F1的目标。
就如同不想当将军的士兵,不是好士兵一样,一个车手进入到这个世界最为顶级的赛车殿堂,没有成为车神的野心,那他就不是一位合格的车手,也当不起F1车手的荣誉跟骄傲!
……
张一飞庆祝区域的赛后采访,也被VIP观战室的三位车队大佬给看在眼中。
“普罗斯特,看来这个中国小子还真是狂妄,都没正式进入F1,就已经考虑车神的名号了。”
“不过话说回来,他赛道上面的那种激进风格,还真是跟塞纳很相似,并且同样是科塞尔做策略师。”
威廉姆斯跟旁边的普罗斯特说了一句,其实他们两个人,曾经还有过一段老板跟车手的关系。
当年普罗斯特因为跟塞纳之间的争斗,面对迈凯轮车队的站队塞纳,毅然选择离开了迈凯轮车队,去到了法拉利车队。跑了两年之后,普罗斯特进入了一年短暂的休假期。
就在所有人都认为普罗斯特会退出赛车界的时候,他选择在威廉姆斯车队复出,并且这一年力压了塞纳,拿到了自己个人第四个世界总冠军头衔,证明自己才是最强的F1车手。
并且普罗斯特在这个最巅峰的时候,激流勇退正式退役,紧接着就是94年塞纳发生事故身亡。
八九十年代,F1赛车最有看点的两位车手争斗,从此谢幕,也代表着一个时代的终结。
“是的,他跟塞纳是一种人。”
普罗斯特思绪万千的回了一句,刚才张一飞在赛道上面的表现,有那么一瞬间,让他觉得自己看到了塞纳的影子。
同样的激进,同样为了冠军而不顾一切的冒险。
“飞的潜力很大,在我看来他未来的成就,可能不下于基米·莱科宁。说真的,我现在都有点后悔,没有把飞给签在威廉姆斯车队。”
听到这话,普罗斯特只是笑着回道:“威廉姆斯爵士,飞是我见过野心最大的新人车手,他的目标只有一个,就是成为F1车队正式车手,你是给不了他这个筹码的,所以没什么好后悔的。”
普罗斯特明白威廉姆斯也就是说说而已,要知道威廉姆斯车队,前两年连拿两届车队总冠军,正处于辉煌阶段,是不可能让一名新人车手,成为正式车手的。
“确实,这个中国小子的野心很大啊。”
一旁的戈恩也是感慨了一句,其实这里面,他才是最有机会签下张一飞的人。
当时张一飞都已经开始考虑跟犹豫,如果那时候给的不是发展车手邀请,哪怕只是试车手,可能这个时候张一飞都是雷诺车队的人了。
但这个世界上面没有后悔药,张一飞目前的成绩,也达不到让戈恩后悔的程度。毕竟F1赛场,才是真正考虑车手实力的赛道,雷诺方程式只是起点罢了。
说完这句话后,戈恩站起身来说道:“颁奖仪式快要开始了,普罗斯特,你有没有兴趣,亲自给张一飞颁发冠军奖杯?”
戈恩虽然没有签下张一飞,但任何一名雷诺方程式参赛车手,被F1车队给签下,对于雷诺系列赛来说,都是一件双赢的事情。
所以戈恩邀请普罗斯特亲自颁奖,现在这么多记者在场情况下,这绝对会成为明天的新闻头条,把利益给最大化,才是符合商人的行为逻辑。
“当然有兴趣,那我们下去吧。”
普罗斯特点了点头站起身,跟戈恩想的一样,他目前也需要足够的媒体曝光,这样才能吸引来潜在的投资人跟赞助商。
外人所不知道的是,普罗斯特车队目前的财政状态极其恶劣,如果没有办法得到缓解的话,明年的F1赛季都没有实力参加。
那么到时候张一飞,可能还要创造一项历史,就是第一位刚签约了F1车队,就要面临车队倒闭解约的车手。
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张一飞在脑海里面问了自己两句,哪怕之前已经设想过无数次,并且张一飞也很有信心,自己必然会成为一名F1车手。
但是当这一幕真正出现在自己眼前的时候,他还是有一种如同做梦的感觉,我真的做到成为一名F1车手了吗?
上辈子自己是一名拉力赛车手,好不容易摸到了欧洲的门槛,结果因为一场赛道事故,直接连命都没了,来到了这个世界。
本来张一飞想着,走一条不同的道路,挑战一下地球上科技含量最高的赛车。至于能不能成为一名F1车手,他心里面没有把握,只能说这是自己的梦想。具体实现的时间是多久,那就更没法预测了。
毕竟在起跑线上面落后太多,哪怕就是有着上辈子的赛车经验,也远远达不到成为F1车手的资格。
所以很多时候,张一飞都没有把自己给定义成为一名天赋车手,而是认为自己是开挂车手。
开挂总有到时间没法续费的时刻,上辈子经验最多帮自己在初级方程式阶段立足,最终想要进入到F1赛场,还是要靠自己的努力。
所以张一飞很多时候,都是用着压榨自己潜力的方式,在疯狂的提升自己。
无论是港岛俱乐部,还是丰田青训基地,甚至就算来到了欧洲,他也可以毫不夸张的说,自己在体能训练跟车技专研上面,超过了至少百分之九十五以上的车手。
至于剩下的那百分之五,纯粹是张一飞的谦虚,不想把话说的太满。否则张一飞可以说自己就是最努力的,没有之一!
因为张一飞一直都相信一句话,那就是大部分人努力程度之低,远远达不到拼天赋的地步。张一飞如此努力,并不是想要跟别人去拼天赋,他只是想要填补自己在起跑线上的落后。
今天张一飞终于做到了,无论是努力也好,天赋也罢,他跨过了F1车手的那道门槛。哪怕只是一支快要倒闭的普罗斯特车队,依然是世界上最为顶尖的十来支职业车队之一!
同时张一飞也知道自己创造了另外一个记录,那就是自己即将成为中国第一位F1车手!而且不是所谓的试车手,是真正要参与正赛的正式车手。
哪怕就是二十年后,中国都没有出现一名真正的F1正赛车手,张一飞把这个历史,给至少提前了二十年!
“张一飞先生,首先祝贺你再次夺取分站冠军,请问你对于自己夺冠有什么想说的?”
“车手飞,你拿到了分站冠军,并且打破了赛道记录,这意味着你达成了跟普罗斯特之间的协议,那什么时候讲签订正式的车手合同?”
“飞,你现在已经复制了基米·莱科宁的奇迹,未来将在赛道上面跟他成为对手,你赛前的言论还有信心吗?”
各种记者的提问扑面而来,也把之前有点发呆的张一飞给叫醒了,从“回忆”中,回到了这个真实的赛道上。
面对这么多的问题,张一飞都不知道该回答哪一个好了,他只能笼统的回道:“首先对于能再次拿到分站冠军,我自然是很高兴。”
“但我更高兴的是,完成了跟教授普罗斯特之间的协议,将有资格成为一名正式的F1车手。”
“至于你说的信心问题,难道你见到过我什么时候没信心了吗?”
张一飞说到后面的时候,朝着提问的记者笑了一笑,自己别的没有,现在正处于自信心爆棚的阶段。
果然当这句话说出来之后,勾起了很多人脑海中的印象,眼前这个家伙,还是那位狂妄的中国车手飞啊。
“张一飞先生,看来你很有信心,那你觉得以自己现在的实力,未来进入F1围场能取得成绩吗?”
“你觉得呢?”
张一飞反问了一句。
面对张一飞的反问,这名记者明显愣了一下,然后下意识回了一句:“我不知道。”
“那我现在就可以告诉你,我的目标是成为车神!”
张一飞这句话说出来,瞬间再次引爆了现场,这中国小子都还没有进入F1呢,就开始想着车神的头衔了,难道他不知道现在能被称之为车神的车手,只有塞纳一人吗?
或者说中国小子,认为自己能比肩塞纳了?
“飞,虽然你在初级方程式很强,但是不要太狂妄了,F1围场才是这个世界上最强的车手竞技场。”
“张一飞,还是低调一点吧,这个目标真的太高了!”
“中国小子,话不要说的太满,别到时候进入F1成为笑柄。”
可能是张一飞的言论,都惊住了现场的一些粉丝,他们此刻都不敢说话赞同了。
毕竟之前的狂妄只是面对一些初级方程式车手,但F1跟初级方程式之间,可是隔着F3、F3000赛事,实力上面就更是一个天一个地。
历史上面横扫初级赛事进入到F1的车手可不要太多,换句话来说,能进入到F1里面的车手,在雷诺这种级别赛事中,做不到横扫的才是屈指可数。
无论是基米,还是张一飞现在所接触到的马萨、库比卡,他们在初级赛事里面都是稳拿冠军的角色,难度完全不在一个级别!
但是张一飞却没有在意这些言论,脸上依然带着那种自信的微笑。如果说之前自己经常说的什么七星山车神,更多是一种玩笑话,那么现在自己说想要成为车神,就是未来进入F1的目标。
就如同不想当将军的士兵,不是好士兵一样,一个车手进入到这个世界最为顶级的赛车殿堂,没有成为车神的野心,那他就不是一位合格的车手,也当不起F1车手的荣誉跟骄傲!
……
张一飞庆祝区域的赛后采访,也被VIP观战室的三位车队大佬给看在眼中。
“普罗斯特,看来这个中国小子还真是狂妄,都没正式进入F1,就已经考虑车神的名号了。”
“不过话说回来,他赛道上面的那种激进风格,还真是跟塞纳很相似,并且同样是科塞尔做策略师。”
威廉姆斯跟旁边的普罗斯特说了一句,其实他们两个人,曾经还有过一段老板跟车手的关系。
当年普罗斯特因为跟塞纳之间的争斗,面对迈凯轮车队的站队塞纳,毅然选择离开了迈凯轮车队,去到了法拉利车队。跑了两年之后,普罗斯特进入了一年短暂的休假期。
就在所有人都认为普罗斯特会退出赛车界的时候,他选择在威廉姆斯车队复出,并且这一年力压了塞纳,拿到了自己个人第四个世界总冠军头衔,证明自己才是最强的F1车手。
并且普罗斯特在这个最巅峰的时候,激流勇退正式退役,紧接着就是94年塞纳发生事故身亡。
八九十年代,F1赛车最有看点的两位车手争斗,从此谢幕,也代表着一个时代的终结。
“是的,他跟塞纳是一种人。”
普罗斯特思绪万千的回了一句,刚才张一飞在赛道上面的表现,有那么一瞬间,让他觉得自己看到了塞纳的影子。
同样的激进,同样为了冠军而不顾一切的冒险。
“飞的潜力很大,在我看来他未来的成就,可能不下于基米·莱科宁。说真的,我现在都有点后悔,没有把飞给签在威廉姆斯车队。”
听到这话,普罗斯特只是笑着回道:“威廉姆斯爵士,飞是我见过野心最大的新人车手,他的目标只有一个,就是成为F1车队正式车手,你是给不了他这个筹码的,所以没什么好后悔的。”
普罗斯特明白威廉姆斯也就是说说而已,要知道威廉姆斯车队,前两年连拿两届车队总冠军,正处于辉煌阶段,是不可能让一名新人车手,成为正式车手的。
“确实,这个中国小子的野心很大啊。”
一旁的戈恩也是感慨了一句,其实这里面,他才是最有机会签下张一飞的人。
当时张一飞都已经开始考虑跟犹豫,如果那时候给的不是发展车手邀请,哪怕只是试车手,可能这个时候张一飞都是雷诺车队的人了。
但这个世界上面没有后悔药,张一飞目前的成绩,也达不到让戈恩后悔的程度。毕竟F1赛场,才是真正考虑车手实力的赛道,雷诺方程式只是起点罢了。
说完这句话后,戈恩站起身来说道:“颁奖仪式快要开始了,普罗斯特,你有没有兴趣,亲自给张一飞颁发冠军奖杯?”
戈恩虽然没有签下张一飞,但任何一名雷诺方程式参赛车手,被F1车队给签下,对于雷诺系列赛来说,都是一件双赢的事情。
所以戈恩邀请普罗斯特亲自颁奖,现在这么多记者在场情况下,这绝对会成为明天的新闻头条,把利益给最大化,才是符合商人的行为逻辑。
“当然有兴趣,那我们下去吧。”
普罗斯特点了点头站起身,跟戈恩想的一样,他目前也需要足够的媒体曝光,这样才能吸引来潜在的投资人跟赞助商。
外人所不知道的是,普罗斯特车队目前的财政状态极其恶劣,如果没有办法得到缓解的话,明年的F1赛季都没有实力参加。
那么到时候张一飞,可能还要创造一项历史,就是第一位刚签约了F1车队,就要面临车队倒闭解约的车手。
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