175 付费赞助车手(二合一)
“冚家铲!这是恶意抹黑,他们联合起来针对飞哥!”
看到新闻报道,当何紫菱把翻译内容说出来之后,阿虎当场就跳了起来。
他此刻很愤怒,这些媒体也太能断章取义了!
陈志心里面情绪差不多,但这种事情不是靠着拳头就能解决,所以他没有像阿虎这么激动。
相反,张一飞看到后很平静,可能他经历过二十一世纪的网络社会,明白欧美并不是什么天堂。
后世这种针对中国运动员的事情可不要太多,比如说姚明刚进入NBA时候的轻视,孙杨被澳洲对手暗讽吃药,邹市明打职业的“海盗风格”,被国外网友嘲笑老鼠乱窜等等。
只不过这个时代传媒不发达,很多国人都认为欧美国度就是人间天堂,后世一部著名电影《中国合伙人》,讲的就是八九十年代中国大学生,他们唯一的目标就是移民美国,拥有一个“美国梦”。
所以不是对方太黑暗,而是很多人不知道之前,把欧美想的太美好。
“一飞,这样的报道,会造成你形象上的破坏,如果没有绝对的实力拿到车队合同,就需要靠赞助进入F1车队,而赞助商面对有负面形象的车手,考虑将会更多。”
武田纯子终于说出了跟何浪一样的话,一级方程式里面,除了正式签订车队合同的车手外,还有赞助付费车手。
赞助就是找一个有钱的金主爸爸,比如像中国移动这样的行业巨头,在车手实力只是勉强及格,但并没有达到绝对强悍的情况下,用钱把车手给砸进F1车队,这就叫做赞助付费车手。
一般情况下,付费车手的实力都比较弱,但也有例外的强人。比如车神塞纳,他就是带着巴西赞助,付费进入F1的,只不过他自己后来不承认。
另外05年的F1总冠军“头哥”阿隆索,他就一个典型赞助付费车手。
还有其他一些例子,像是日本车手佐藤琢磨,他虽然不是赞助付费车手,但是签约F1车队,背后也是有着本田的影子。
其实赞助付费也没多大问题,别的富二代都游艇泡妞,这些富二代开一级方程式作死,也算一种人生选择嘛。
“这就是某些人想要达到的目的,手段蛮高明的哈。”
张一飞冷笑着说了一句,雷诺现在就是一块火热的跳板,很多车手都想要从这块跳板一步登天。
如果自己表现出来一定的实力,加上背后中国这么一个巨大市场,万一哪个赞助商想要为了打开市场赞助的话,不说夸张的直接进入F1,大概率进入F3000车队没多大问题。
中国,其实就是张一飞最大的底牌跟潜在优势,十二亿人口的市场跟影响力,是任何车队跟赞助商都无法忽视的。
如果张一飞低调加车技烂的话,那么他很有可能在欧洲收获好评跟鼓励,就如同之前老话那样,因为张一飞没有威胁。
但很可惜,张一飞这个小子跟以往亚裔车手不同,高调闯入不说,还发表各种“狂妄”言论,更重要是第一站就登上领奖台,展现出来实力跟潜力。
毫无疑问张一飞的表现,对于一些车手来说,相当于把关注度都给抢走,遮盖了他们的光芒,更难以被赞助商跟车队注意到,想要一步登天就变得不现实。
轻视跟种族歧视,其实都只是非常浅显的表面因素罢了。能小小年纪参与方程式赛车,家里面大多非富即贵,远超同龄人的见识,让他们绝对不会蠢到哪里去。
没有利益冲突的情况下,轻视不会成为他们树敌的理由,表面笑嘻嘻,心里MMP才是正常人做法。
就如同一句老话,嘴上都是主义,心里全是生意,根本原因是张一飞展现出竞争力,开始抢欧洲车手的蛋糕,才会引发这种“公愤”场景。
很多车手可能不会主动找张一飞麻烦,但一旦张一飞自己出现什么“黑点”,他们肯定不会介意去“补刀”。
估摸着马杜就是这样想法,哪怕他没有想到赞助商跟车队这么远,但能借助机会抹黑张一飞,发泄下自己心中的怨气就够了。
“手段是很高明,会对未来赞助造成影响。”
“有什么影响?我就从来没有想过当什么付费车手,直接拿车队正式车手合同就好了,没有哪一支F1车队,会拒绝冠军选手的加盟。”
张一飞霸气无比的回了一句!
说穿了,无论何浪也好,还是武田纯子也罢,心里面就是没有底气,不敢想象张一飞有绝对碾压的实力,直接被F1车队看中,签订车手合同。
所以他们才各种考虑个人形象问题,会不会影响到赞助商的决定等等,更多是打着靠赞助商进入F1车队的想法。
其实也不怪他们,一个毫无方程式基础国度出来的车手,能获得赞助进入F1车队都是奢望,想要靠着强悍的实力签订车手合同,目前阶段跟白日做梦差不多。
哪怕就是日本最强的车手佐藤琢磨,都还要抱着本田的大腿,帮张一飞找一根大腿的想法,也是理所当然。
“有信心是好事,但同样要做好两手打算,我联系一下丰田公关部,看能不能预约几名记者写篇通稿,帮你澄清这些诬告。”
武田纯子这套手法张一飞很熟悉,就是后世明星炒作写通稿、买热点的操作,只不过这个时代网络不发达,更多是靠着纸质媒体。
当然,代价也要昂贵的多,毕竟买通几名大V发个微博的价格,要远远低于买通媒体上报纸电视的花费。
“纯子,如果难度太大,就不要勉强,我真没受到什么影响。”
张一飞嘱咐了一句,语气有点无奈,只能说目前阶段,自己只能算是一个不起眼的小角色。
再怎么说的自信满满,都有一种在吹牛说大话的感觉,哪怕武田纯子她们不会挑明,或者嘲笑张一飞什么,但这种两手准备的打算,无疑是不自信的表现。
“我知道,尽力而为。”
武田纯子没有听出来张一飞真正意思,她还以为张一飞是觉得找记者洗白太难,所以不想麻烦自己。
只能说不同时代两个人的思维区别,还真是挺大……
这件事情确定下来之后,张一飞也懒得继续在上面纠结,方程式赛车是体育项目,但跟奥运那些还是有些本质不同的,因为它是纯粹的商业运动。
商场如同战场,尔虞我诈的手段很正常,哪怕就是来到F1同一个车队的队友,因为冠军之争翻脸的都比比皆是。
现在雷诺方程式的这些车手,使出一些手段打击自己这个对手,张一飞没觉得什么不能接受的心态。
只不过马杜也被张一飞记到了小本子上面,等自己有机会的话,肯定要把这小子狠狠摩擦一遍!
团队成员散开之后,张一飞如同往常一样进行自己的体能锻炼,行李什么的都已经收拾好了,就等着明天前往德国海德堡。
相比较目前形象问题,他更在意是否能打动山本右京的导师。
这可是赛车工程师学博士,八十年代末期迈凯轮车队策略组成员,带来的可不仅仅是赛事上面的指导,背后还隐藏着很深的人脉
进军F1车队,很多时候除了实力之外,也需要一点运气跟关系。
就好比后世首位进军F1的中国籍车手马青骅来说,他能进入到HRT车队,就充满了偶然性。
因为他认识西班牙青年商会的会长金勇,而金勇在一场春节联谊会上,偶然认识了HRT车队的老板,所以才牵线搭桥,帮马青骅打开了进入F1车队的一道门。
只不过因为实力所限,马青骅没有成为一名正式车手获得上场机会。而且也没有拉到大笔赞助,走付费车手的渠道。
最终只能从方程式赛场上黯然离开,进入到花费更低的房车赛事。
但塞翁失马,焉知非福,马青骅在房车赛上面取得了很不错的成绩。不仅国内房车锦标赛成绩显赫拿到冠军,就连WTCC(世界房车锦标赛)都拿过两个分站冠军。
只是马青骅拿冠军的时候,WTCC已经处于半死不活的状态,没几家厂队愿意参赛,含金量下降很严重。
但19年他参加改组后的WTCR,再次拿到分站赛冠军,含金量就高的多,基本上奠定了国内房车赛第一人的地位。
同样也是在世界顶级房车手里面,中国车手有了一席之地,算是一个历史突破。
第二天早上,团队成员都在餐厅集合,这也算是张一飞他们的习惯了,把早餐时间变成了“会议”时间。
武田纯子有着很重的黑眼圈,明显昨天晚上没睡好,因为她不单单要跟丰田公关部门联系,还要从雷诺方面调取马杜的车手资料。
甚至还要跟丰田欧洲赛事组织沟通,看能不能获得马杜的背景资料,所以昨晚上忙碌到很晚,基本上没怎么休息。
“一飞,这是关于19号车手马杜的详细资料,你可以看看。”
说完,武田纯子把一叠打印好的文档递给了张一飞。
张一飞接过武田纯子手中的资料,然后打开仔细看了起来。
马杜是意大利人,今年16岁,从8岁开始接触卡丁车,参与过德国卡丁车大奖赛、摩纳哥卡丁车大奖赛跟ElfMasters等等卡丁车赛事。
但是马杜的卡丁车赛事成绩并不好,只登上过一次领奖台,其他时候都是在中游靠后位置游荡。
他之所有能一直坚持下去,甚至还进入到了雷诺2000欧洲杯,是因为他有着强大的背景,再一次验证了方程式赛车,就是一个拼爹的游戏。
马杜是F1米纳尔迪(Minardi)车队创始人,詹卡洛·米纳尔迪的儿子,他的全名叫做马杜·米纳尔迪。
米纳尔迪车队算得上是方程式赛车里面的老牌车队,1979年创建,从欧洲的F2锦标赛发家,然后一步步发展到85年,最终进入了F1车队序列中。
这个车队在后世国内并不知名,因为成绩常年处于稀烂垫底的位置,从来都没有拿过任何一次杆位跟分站领奖台,至于冠军什么的,那就更不用说了。
张一飞之所以知道这支车队,还是因为它培养了阿隆索跟韦伯这两位F1名将,同时第一位华裔F1正式车手熊龙,也是在米纳尔迪出道,当时国内媒体还报道过。
后来在05年的时候,米纳尔迪车队被红牛收购,成为了红牛二队,也就是后世俗称的“小红牛”。
只是张一飞万万没想到,自己会遇到米纳尔迪创始人的儿子,而且还朝自己下黑手。
“纯子,原来马杜有这背景,难怪手段可以。”
“嗯,资料显示这是他第一次参加初级方程式,结果第一站排位赛就冲出赛道,没有正赛积分,估计他对你积怨很深。”
听到这话,张一飞冷笑起来:“就他这卡丁车成绩来看,哪怕排位赛没冲出赛道,估计也拿不到什么好成绩,这口黑锅也想甩给我?”
“米纳尔迪算是老牌车队,特别是在F3F3000级别赛事里面,有很大的影响力。如果马杜继续针对你的话,可能会很麻烦。”
“赛道上没有实力,他就针对不了我,米纳尔迪车队自己都处于苟延残喘阶段,影响不了什么。”
张一飞并不是很担心,米纳尔迪除了资历老点之外,无论是成绩、资金、技术什么,都处于F1车队里面垫底存在。
早年刚进入时候还算不错,资金投入在F1车队里面排名前三,但各种投入就是没有放在技术研发上面,导致赛车性能严重落后,根本留不到什么好车手,进入到一种恶性循环阶段。
过不了几年,就会被红牛收购,现在说它苟延残喘,也没多大问题。
“飞哥,到底发生什么,也说给我和志哥听下。”
阿虎听着张一飞跟武田纯子的对话,但他就听不到,早就在一旁急得不行。
看到两个人告一段落,终于忍不住开口询问了。
“紫菱,你跟他们翻译下吧。”
张一飞说完,还把手中的资料递给了何紫菱,她算得上阿虎跟陈志的英语老师,干脆就让她翻译了。
何紫菱点了点头接过资料,把张一飞跟武田纯子谈话内容,翻译给了阿虎跟陈志听。
一听到还有这么多背景牵连,阿虎就感觉头大,干脆对着张一飞说道:“飞哥,我不管那小子什么背景,只要他惹到咱们了,就必须要出这口气。”
“你不用出面,我去把那小子收拾一顿,给他一点厉害怎么样?”
本来张一飞还挺淡定的,结果听到阿虎这番话,他瞬间就感觉自己也头大了,怎么之前没有发现这小子居然是个莽夫呢?
所以张一飞有点无奈的说道:“大哥,我们是职业体育竞技团队,不是港岛铜锣湾古惑仔,不要什么都是打打杀杀的,法制社会这四个字了解一下!”
“飞哥,你怎么还叫我大哥呢,这多不好意思啊。”
“干!重点是这个吗?”
张一飞感觉自己都要被阿虎气到暴走了,自己怎么就带了这个二楞子来欧洲了呢?
出发德国海德堡已经迫在眼前,马杜的事情暂时只能放在一边,而且张一飞也没有什么好的反击办法,总不可能真按阿虎的说法,私下里面去给马杜套蛇皮袋吧。
有机会教训的时候张一飞不会客气,但现在强龙不压地头蛇,把职业生涯赌在出口气上面,这种蠢事张一飞是不会做的。
米兰跟海德堡虽然是两个不同国家的城市,但其实直线距离也就四百多公里,欧洲出国就跟国内出省差不多。所以张一飞一行人选择直接驾车过去,省去了到德国还要租车的麻烦。
路上的时候,何紫菱接到了安德烈的电话,他询问了前晚上挑事的那几个地痞小混混,确定了背后并没有人指使,晚上的骚扰只是偶然事件。
听到这个结果,又有点出乎张一飞之前的推测,他还以为这一切都是马杜安排好的,否则就难以解释这些巧合。
现在看来,并不是马杜特意安排,只是他不知道从哪里得知了这件消息,于是推波助澜的一把,想要把张一飞塑造为打架斗殴的小混混形象。
甚至更进一步,如果没有安德烈出面解围,这些地痞起诉的话,哪怕最终查明真相,也会影响到自己的职业生涯。
“这货虽然卡丁车成绩不怎么样,但是时机抓的挺准,如果不跑方程式,其他方面说不定还真是一个人才。”
张一飞客观的评价了一句,作为车队创建人的儿子,16岁的手段跟见识确实远超同龄人。
如果这件事情真完全是他指使的,那其实还好办,只要安德烈能够拿到证据,这就相当于马杜的把柄在自己手中,利用的好张一飞说不定能做到反杀。
但现在他只是起到一个顺水推舟的作用,请媒体采访、写黑稿什么的很难定义违法,想要反咬他一口都没办法,比自己直接下场要聪明很多。
“你还夸他这种人?”
何紫菱有些哭笑不得,她本以为张一飞会很生气,结果没想到还能说出对方是个人才的话。
“这不是夸的问题,确实这一手做的挺漂亮,有时候对手太蠢的话,不就代表着你跟他是一个档次的,不然怎么会成为旗鼓相当的对手?”
“看来你心态挺好的。”
“那必须的啊,不然怎么办,气的吃不下饭睡不着觉吗?”
“开玩笑,要是面对这种小角色都如此,以后遇到F1车队大佬级别的人使绊子,那我还不得上吊自杀!”
张一飞心态确实很好,这种事情在他看来,只是对自己造成了困扰,但绝对没有到承受不住的地步。
未来职业赛场上面,会遇到的困难跟挫折更多,上辈子他见识过更多的黑暗,相比较起来,马杜这真不算什么。
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看到新闻报道,当何紫菱把翻译内容说出来之后,阿虎当场就跳了起来。
他此刻很愤怒,这些媒体也太能断章取义了!
陈志心里面情绪差不多,但这种事情不是靠着拳头就能解决,所以他没有像阿虎这么激动。
相反,张一飞看到后很平静,可能他经历过二十一世纪的网络社会,明白欧美并不是什么天堂。
后世这种针对中国运动员的事情可不要太多,比如说姚明刚进入NBA时候的轻视,孙杨被澳洲对手暗讽吃药,邹市明打职业的“海盗风格”,被国外网友嘲笑老鼠乱窜等等。
只不过这个时代传媒不发达,很多国人都认为欧美国度就是人间天堂,后世一部著名电影《中国合伙人》,讲的就是八九十年代中国大学生,他们唯一的目标就是移民美国,拥有一个“美国梦”。
所以不是对方太黑暗,而是很多人不知道之前,把欧美想的太美好。
“一飞,这样的报道,会造成你形象上的破坏,如果没有绝对的实力拿到车队合同,就需要靠赞助进入F1车队,而赞助商面对有负面形象的车手,考虑将会更多。”
武田纯子终于说出了跟何浪一样的话,一级方程式里面,除了正式签订车队合同的车手外,还有赞助付费车手。
赞助就是找一个有钱的金主爸爸,比如像中国移动这样的行业巨头,在车手实力只是勉强及格,但并没有达到绝对强悍的情况下,用钱把车手给砸进F1车队,这就叫做赞助付费车手。
一般情况下,付费车手的实力都比较弱,但也有例外的强人。比如车神塞纳,他就是带着巴西赞助,付费进入F1的,只不过他自己后来不承认。
另外05年的F1总冠军“头哥”阿隆索,他就一个典型赞助付费车手。
还有其他一些例子,像是日本车手佐藤琢磨,他虽然不是赞助付费车手,但是签约F1车队,背后也是有着本田的影子。
其实赞助付费也没多大问题,别的富二代都游艇泡妞,这些富二代开一级方程式作死,也算一种人生选择嘛。
“这就是某些人想要达到的目的,手段蛮高明的哈。”
张一飞冷笑着说了一句,雷诺现在就是一块火热的跳板,很多车手都想要从这块跳板一步登天。
如果自己表现出来一定的实力,加上背后中国这么一个巨大市场,万一哪个赞助商想要为了打开市场赞助的话,不说夸张的直接进入F1,大概率进入F3000车队没多大问题。
中国,其实就是张一飞最大的底牌跟潜在优势,十二亿人口的市场跟影响力,是任何车队跟赞助商都无法忽视的。
如果张一飞低调加车技烂的话,那么他很有可能在欧洲收获好评跟鼓励,就如同之前老话那样,因为张一飞没有威胁。
但很可惜,张一飞这个小子跟以往亚裔车手不同,高调闯入不说,还发表各种“狂妄”言论,更重要是第一站就登上领奖台,展现出来实力跟潜力。
毫无疑问张一飞的表现,对于一些车手来说,相当于把关注度都给抢走,遮盖了他们的光芒,更难以被赞助商跟车队注意到,想要一步登天就变得不现实。
轻视跟种族歧视,其实都只是非常浅显的表面因素罢了。能小小年纪参与方程式赛车,家里面大多非富即贵,远超同龄人的见识,让他们绝对不会蠢到哪里去。
没有利益冲突的情况下,轻视不会成为他们树敌的理由,表面笑嘻嘻,心里MMP才是正常人做法。
就如同一句老话,嘴上都是主义,心里全是生意,根本原因是张一飞展现出竞争力,开始抢欧洲车手的蛋糕,才会引发这种“公愤”场景。
很多车手可能不会主动找张一飞麻烦,但一旦张一飞自己出现什么“黑点”,他们肯定不会介意去“补刀”。
估摸着马杜就是这样想法,哪怕他没有想到赞助商跟车队这么远,但能借助机会抹黑张一飞,发泄下自己心中的怨气就够了。
“手段是很高明,会对未来赞助造成影响。”
“有什么影响?我就从来没有想过当什么付费车手,直接拿车队正式车手合同就好了,没有哪一支F1车队,会拒绝冠军选手的加盟。”
张一飞霸气无比的回了一句!
说穿了,无论何浪也好,还是武田纯子也罢,心里面就是没有底气,不敢想象张一飞有绝对碾压的实力,直接被F1车队看中,签订车手合同。
所以他们才各种考虑个人形象问题,会不会影响到赞助商的决定等等,更多是打着靠赞助商进入F1车队的想法。
其实也不怪他们,一个毫无方程式基础国度出来的车手,能获得赞助进入F1车队都是奢望,想要靠着强悍的实力签订车手合同,目前阶段跟白日做梦差不多。
哪怕就是日本最强的车手佐藤琢磨,都还要抱着本田的大腿,帮张一飞找一根大腿的想法,也是理所当然。
“有信心是好事,但同样要做好两手打算,我联系一下丰田公关部,看能不能预约几名记者写篇通稿,帮你澄清这些诬告。”
武田纯子这套手法张一飞很熟悉,就是后世明星炒作写通稿、买热点的操作,只不过这个时代网络不发达,更多是靠着纸质媒体。
当然,代价也要昂贵的多,毕竟买通几名大V发个微博的价格,要远远低于买通媒体上报纸电视的花费。
“纯子,如果难度太大,就不要勉强,我真没受到什么影响。”
张一飞嘱咐了一句,语气有点无奈,只能说目前阶段,自己只能算是一个不起眼的小角色。
再怎么说的自信满满,都有一种在吹牛说大话的感觉,哪怕武田纯子她们不会挑明,或者嘲笑张一飞什么,但这种两手准备的打算,无疑是不自信的表现。
“我知道,尽力而为。”
武田纯子没有听出来张一飞真正意思,她还以为张一飞是觉得找记者洗白太难,所以不想麻烦自己。
只能说不同时代两个人的思维区别,还真是挺大……
这件事情确定下来之后,张一飞也懒得继续在上面纠结,方程式赛车是体育项目,但跟奥运那些还是有些本质不同的,因为它是纯粹的商业运动。
商场如同战场,尔虞我诈的手段很正常,哪怕就是来到F1同一个车队的队友,因为冠军之争翻脸的都比比皆是。
现在雷诺方程式的这些车手,使出一些手段打击自己这个对手,张一飞没觉得什么不能接受的心态。
只不过马杜也被张一飞记到了小本子上面,等自己有机会的话,肯定要把这小子狠狠摩擦一遍!
团队成员散开之后,张一飞如同往常一样进行自己的体能锻炼,行李什么的都已经收拾好了,就等着明天前往德国海德堡。
相比较目前形象问题,他更在意是否能打动山本右京的导师。
这可是赛车工程师学博士,八十年代末期迈凯轮车队策略组成员,带来的可不仅仅是赛事上面的指导,背后还隐藏着很深的人脉
进军F1车队,很多时候除了实力之外,也需要一点运气跟关系。
就好比后世首位进军F1的中国籍车手马青骅来说,他能进入到HRT车队,就充满了偶然性。
因为他认识西班牙青年商会的会长金勇,而金勇在一场春节联谊会上,偶然认识了HRT车队的老板,所以才牵线搭桥,帮马青骅打开了进入F1车队的一道门。
只不过因为实力所限,马青骅没有成为一名正式车手获得上场机会。而且也没有拉到大笔赞助,走付费车手的渠道。
最终只能从方程式赛场上黯然离开,进入到花费更低的房车赛事。
但塞翁失马,焉知非福,马青骅在房车赛上面取得了很不错的成绩。不仅国内房车锦标赛成绩显赫拿到冠军,就连WTCC(世界房车锦标赛)都拿过两个分站冠军。
只是马青骅拿冠军的时候,WTCC已经处于半死不活的状态,没几家厂队愿意参赛,含金量下降很严重。
但19年他参加改组后的WTCR,再次拿到分站赛冠军,含金量就高的多,基本上奠定了国内房车赛第一人的地位。
同样也是在世界顶级房车手里面,中国车手有了一席之地,算是一个历史突破。
第二天早上,团队成员都在餐厅集合,这也算是张一飞他们的习惯了,把早餐时间变成了“会议”时间。
武田纯子有着很重的黑眼圈,明显昨天晚上没睡好,因为她不单单要跟丰田公关部门联系,还要从雷诺方面调取马杜的车手资料。
甚至还要跟丰田欧洲赛事组织沟通,看能不能获得马杜的背景资料,所以昨晚上忙碌到很晚,基本上没怎么休息。
“一飞,这是关于19号车手马杜的详细资料,你可以看看。”
说完,武田纯子把一叠打印好的文档递给了张一飞。
张一飞接过武田纯子手中的资料,然后打开仔细看了起来。
马杜是意大利人,今年16岁,从8岁开始接触卡丁车,参与过德国卡丁车大奖赛、摩纳哥卡丁车大奖赛跟ElfMasters等等卡丁车赛事。
但是马杜的卡丁车赛事成绩并不好,只登上过一次领奖台,其他时候都是在中游靠后位置游荡。
他之所有能一直坚持下去,甚至还进入到了雷诺2000欧洲杯,是因为他有着强大的背景,再一次验证了方程式赛车,就是一个拼爹的游戏。
马杜是F1米纳尔迪(Minardi)车队创始人,詹卡洛·米纳尔迪的儿子,他的全名叫做马杜·米纳尔迪。
米纳尔迪车队算得上是方程式赛车里面的老牌车队,1979年创建,从欧洲的F2锦标赛发家,然后一步步发展到85年,最终进入了F1车队序列中。
这个车队在后世国内并不知名,因为成绩常年处于稀烂垫底的位置,从来都没有拿过任何一次杆位跟分站领奖台,至于冠军什么的,那就更不用说了。
张一飞之所以知道这支车队,还是因为它培养了阿隆索跟韦伯这两位F1名将,同时第一位华裔F1正式车手熊龙,也是在米纳尔迪出道,当时国内媒体还报道过。
后来在05年的时候,米纳尔迪车队被红牛收购,成为了红牛二队,也就是后世俗称的“小红牛”。
只是张一飞万万没想到,自己会遇到米纳尔迪创始人的儿子,而且还朝自己下黑手。
“纯子,原来马杜有这背景,难怪手段可以。”
“嗯,资料显示这是他第一次参加初级方程式,结果第一站排位赛就冲出赛道,没有正赛积分,估计他对你积怨很深。”
听到这话,张一飞冷笑起来:“就他这卡丁车成绩来看,哪怕排位赛没冲出赛道,估计也拿不到什么好成绩,这口黑锅也想甩给我?”
“米纳尔迪算是老牌车队,特别是在F3F3000级别赛事里面,有很大的影响力。如果马杜继续针对你的话,可能会很麻烦。”
“赛道上没有实力,他就针对不了我,米纳尔迪车队自己都处于苟延残喘阶段,影响不了什么。”
张一飞并不是很担心,米纳尔迪除了资历老点之外,无论是成绩、资金、技术什么,都处于F1车队里面垫底存在。
早年刚进入时候还算不错,资金投入在F1车队里面排名前三,但各种投入就是没有放在技术研发上面,导致赛车性能严重落后,根本留不到什么好车手,进入到一种恶性循环阶段。
过不了几年,就会被红牛收购,现在说它苟延残喘,也没多大问题。
“飞哥,到底发生什么,也说给我和志哥听下。”
阿虎听着张一飞跟武田纯子的对话,但他就听不到,早就在一旁急得不行。
看到两个人告一段落,终于忍不住开口询问了。
“紫菱,你跟他们翻译下吧。”
张一飞说完,还把手中的资料递给了何紫菱,她算得上阿虎跟陈志的英语老师,干脆就让她翻译了。
何紫菱点了点头接过资料,把张一飞跟武田纯子谈话内容,翻译给了阿虎跟陈志听。
一听到还有这么多背景牵连,阿虎就感觉头大,干脆对着张一飞说道:“飞哥,我不管那小子什么背景,只要他惹到咱们了,就必须要出这口气。”
“你不用出面,我去把那小子收拾一顿,给他一点厉害怎么样?”
本来张一飞还挺淡定的,结果听到阿虎这番话,他瞬间就感觉自己也头大了,怎么之前没有发现这小子居然是个莽夫呢?
所以张一飞有点无奈的说道:“大哥,我们是职业体育竞技团队,不是港岛铜锣湾古惑仔,不要什么都是打打杀杀的,法制社会这四个字了解一下!”
“飞哥,你怎么还叫我大哥呢,这多不好意思啊。”
“干!重点是这个吗?”
张一飞感觉自己都要被阿虎气到暴走了,自己怎么就带了这个二楞子来欧洲了呢?
出发德国海德堡已经迫在眼前,马杜的事情暂时只能放在一边,而且张一飞也没有什么好的反击办法,总不可能真按阿虎的说法,私下里面去给马杜套蛇皮袋吧。
有机会教训的时候张一飞不会客气,但现在强龙不压地头蛇,把职业生涯赌在出口气上面,这种蠢事张一飞是不会做的。
米兰跟海德堡虽然是两个不同国家的城市,但其实直线距离也就四百多公里,欧洲出国就跟国内出省差不多。所以张一飞一行人选择直接驾车过去,省去了到德国还要租车的麻烦。
路上的时候,何紫菱接到了安德烈的电话,他询问了前晚上挑事的那几个地痞小混混,确定了背后并没有人指使,晚上的骚扰只是偶然事件。
听到这个结果,又有点出乎张一飞之前的推测,他还以为这一切都是马杜安排好的,否则就难以解释这些巧合。
现在看来,并不是马杜特意安排,只是他不知道从哪里得知了这件消息,于是推波助澜的一把,想要把张一飞塑造为打架斗殴的小混混形象。
甚至更进一步,如果没有安德烈出面解围,这些地痞起诉的话,哪怕最终查明真相,也会影响到自己的职业生涯。
“这货虽然卡丁车成绩不怎么样,但是时机抓的挺准,如果不跑方程式,其他方面说不定还真是一个人才。”
张一飞客观的评价了一句,作为车队创建人的儿子,16岁的手段跟见识确实远超同龄人。
如果这件事情真完全是他指使的,那其实还好办,只要安德烈能够拿到证据,这就相当于马杜的把柄在自己手中,利用的好张一飞说不定能做到反杀。
但现在他只是起到一个顺水推舟的作用,请媒体采访、写黑稿什么的很难定义违法,想要反咬他一口都没办法,比自己直接下场要聪明很多。
“你还夸他这种人?”
何紫菱有些哭笑不得,她本以为张一飞会很生气,结果没想到还能说出对方是个人才的话。
“这不是夸的问题,确实这一手做的挺漂亮,有时候对手太蠢的话,不就代表着你跟他是一个档次的,不然怎么会成为旗鼓相当的对手?”
“看来你心态挺好的。”
“那必须的啊,不然怎么办,气的吃不下饭睡不着觉吗?”
“开玩笑,要是面对这种小角色都如此,以后遇到F1车队大佬级别的人使绊子,那我还不得上吊自杀!”
张一飞心态确实很好,这种事情在他看来,只是对自己造成了困扰,但绝对没有到承受不住的地步。
未来职业赛场上面,会遇到的困难跟挫折更多,上辈子他见识过更多的黑暗,相比较起来,马杜这真不算什么。
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