143 隐藏实力
“你到底发现了什么?”
这下就连武田纯子都有点坐不住了,难道说一个刚步入方程式的青训车手,还能做出什么惊人之举不成。
“你还记得一飞君过来试训时候,第一个弯道的速度,甚至略微超过了佐藤琢磨的记录吗?”
“当然记得。”
武田纯子回忆起那天张一飞过来试训,第一个弯道堪称震惊全场,他用了日本F3冠军级别的速度过去了。虽然出现了瑕疵,撞坏了赛车的前鼻翼,但过去就是过去了,这点是毋庸置疑的。
也正是因为这个弯道展现出来的惊人速度,让武田纯子下定决心,用青训车手的合同签约张一飞这个纯粹的新人。
“从那一天之后,就再也没有看过一飞君疯狂车速过弯的场景,甚至后来我们都认为那不过是一个意外速度,只是一飞君幸运过去了而已。”
“但是后来我看了弯道测速仪,才知道这并不是幸运,而是一飞君真的有这种车速过弯的实力!”
“到底什么意思?”武田纯子感觉有点听不明白。
这个时候山本右京继续解释道:“因为心中疑惑,所以我开启了全部的弯道测速仪,这才发现一飞君有很多弯道的过弯速度,已经无比接近佐藤的速度,甚至有些一度超过了。”
“但是他每一圈下来,只会选择几个弯道如此的极限过弯,剩下的那些就常规速度甚至更慢一点,这样把速度平均下来,他的圈速就并不突出。”
“而且等到下一圈的时候,他会换几个弯道来极限速度过弯,我综合了上百圈数据,发现他其实所有弯道都可以用极限速度过,只是每一圈赛道练习,他并没有这么做而已。”
听完山本右京的描叙,武田纯子惊呆的站在原地,她万万想不到张一飞圈速记录一直没有突破,原来是因为这个原因。
如果山本所说的一切都是真的,那么张一飞的真实实力可以用深不可测这四个字来形容,因为这种方式比直接跑出最快圈速还要难,可以说整个赛道都完全在他的掌控之中,想怎么玩就怎么玩。
“你说的是真的?”
山本右京听到质疑,苦笑着回了一句:“我也希望是假的,如果不是开了全部测速仪,估计短时间没人能发现这个秘密。”
丰田赛道13个弯道,都有观测点跟测试仪,只是一般情况下,赛道练习并不是打开。
因为这个时代设备精度跟寿命原因,全天打开的话成本太高,并且没什么意义。
而且每个学员赛道练习一天都上百圈,十个学员就是上千圈,一天下来一万多个弯道数据,哪怕有电脑帮助,数据分析师也不可能做到如此高强度的数据分析。
如果不是山本右京作为丰田首席数据师,有着非常丰富的赛事经验,感觉不正常就开始对张一飞个人赛道练习进行全面监测,否则这个秘密短时间内很难被发现。
“太可怕了。”
武田纯子只想到这四个字来形容,如果这一切不是从山本右京这个车队数据分析师的嘴中说出来,估计她不会相信这种事情是真的。
“那现在他的实力到底达到什么层次,有佐藤琢磨的水平吗?”
武田纯子追问了一句,佐藤琢磨可谓是日本的天才卡丁车手,不到两年的时间从刚接触卡丁车,跑到了日本F3冠军,甚至今年一度传言有F1车队看中他,不出意外的话,他这两年就可以正式成为F1车手。
张一飞能达到这种日本天才卡丁车手的实力吗?
“应该没有,但我可以确定他很接近赛道记录,而且有这种缜密的心思跟计划,汉克输定了。”
佐藤琢磨毕竟是日本F3冠军,放在全世界F3冠军级别车手里面,日本冠军其实并不算最强的一批,但也不是一个青训车手可以比拟的。
所以山本右京不相信张一飞有佐藤琢磨的实力,但有一点他可以确定,就是能做出这种掩盖自己实力手段的车手,汉克不可能是他的对手。
听到这段话,武田纯子的心情变得很复杂,她把目光放在了赛道上面,张一飞到底隐藏了多少,这场模拟赛事将会给出最终的答案。
赛道上面的张一飞,并不知道自己那点小心思已经被山本右京发现了,其实他并不是想对车队隐藏什么,纯粹是不想节外生枝罢了。
当初从武田纯子那里意外得知了汉克的背景,张一飞就开始考虑后手了。要是自己过早暴露出让三秒也有几率获胜的实力,张一飞还真怕汉克会舔着脸去求他爹,施压丰田车队管理层获取名额。
毕竟跟接盘飞箭F1车队相比起来,自己这个青训车手明显就属于可有可无的角色。这种被放弃的事情在职业赛车里面屡见不鲜,哪怕就是F1车队,都有一句名言,最大的敌人就是自己队友。
要知道F1车手一场赛事都有两名正式车手上场,但如果当同一车队的两名车手均有夺冠可能的情况下,有些车队会强迫要求其中一名车手,让位于另一名车手,这种行为就叫做让车。
这才是张一飞认为F1赛场最为残酷的地方,当冠军就在眼前的时候,却只能被迫放弃屈尊于下。
当然,换一种高大上的说法,也可以说是为了车队团队利益,而牺牲自己的个人利益。
顶尖的F1车手都要如此,更别说一个小小的青训车手,见识过职业残酷性的张一飞,对于汉克这种落水狗就要一棍子打死,不给他任何赖皮的机会。
从起步开始,他就没有再隐藏实力,直接把汉克给远远甩在身后,后面的每一个弯道,更是展现出来惊人的操控能力,无论是车速还是过弯路线的选择,都可以说是堪称完美。
用山本右京职业分析师眼光来看待,张一飞每个弯道距离APEX点的位置误差,可以说是厘米级别的。哪怕就是当时的试车手佐藤琢磨开的那一圈,也就跟目前的张一飞不相上下。
随着几个连续高速弯过去之后,整个赛道上的车队被分成了两个部分,张一飞行驶在前面遥遥领先,汉克跟其他的车手分成第二梯队,不过汉克也有逐渐拉开距离的趋势。
相比较那些日本或者东南亚的新人车手,汉克的实力还是要高出一筹,但是他跟张一飞的差距却越来越远。
汉克头盔下那张脸,已经写满了震惊,他作为澳洲卡丁车锦标赛亚军,自然明白张一飞的速度代表着什么,他无论如何都不敢相信,张一飞的速度能快到这种地步,这特么的放在欧洲赛场上,都有一战之力了!
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这下就连武田纯子都有点坐不住了,难道说一个刚步入方程式的青训车手,还能做出什么惊人之举不成。
“你还记得一飞君过来试训时候,第一个弯道的速度,甚至略微超过了佐藤琢磨的记录吗?”
“当然记得。”
武田纯子回忆起那天张一飞过来试训,第一个弯道堪称震惊全场,他用了日本F3冠军级别的速度过去了。虽然出现了瑕疵,撞坏了赛车的前鼻翼,但过去就是过去了,这点是毋庸置疑的。
也正是因为这个弯道展现出来的惊人速度,让武田纯子下定决心,用青训车手的合同签约张一飞这个纯粹的新人。
“从那一天之后,就再也没有看过一飞君疯狂车速过弯的场景,甚至后来我们都认为那不过是一个意外速度,只是一飞君幸运过去了而已。”
“但是后来我看了弯道测速仪,才知道这并不是幸运,而是一飞君真的有这种车速过弯的实力!”
“到底什么意思?”武田纯子感觉有点听不明白。
这个时候山本右京继续解释道:“因为心中疑惑,所以我开启了全部的弯道测速仪,这才发现一飞君有很多弯道的过弯速度,已经无比接近佐藤的速度,甚至有些一度超过了。”
“但是他每一圈下来,只会选择几个弯道如此的极限过弯,剩下的那些就常规速度甚至更慢一点,这样把速度平均下来,他的圈速就并不突出。”
“而且等到下一圈的时候,他会换几个弯道来极限速度过弯,我综合了上百圈数据,发现他其实所有弯道都可以用极限速度过,只是每一圈赛道练习,他并没有这么做而已。”
听完山本右京的描叙,武田纯子惊呆的站在原地,她万万想不到张一飞圈速记录一直没有突破,原来是因为这个原因。
如果山本所说的一切都是真的,那么张一飞的真实实力可以用深不可测这四个字来形容,因为这种方式比直接跑出最快圈速还要难,可以说整个赛道都完全在他的掌控之中,想怎么玩就怎么玩。
“你说的是真的?”
山本右京听到质疑,苦笑着回了一句:“我也希望是假的,如果不是开了全部测速仪,估计短时间没人能发现这个秘密。”
丰田赛道13个弯道,都有观测点跟测试仪,只是一般情况下,赛道练习并不是打开。
因为这个时代设备精度跟寿命原因,全天打开的话成本太高,并且没什么意义。
而且每个学员赛道练习一天都上百圈,十个学员就是上千圈,一天下来一万多个弯道数据,哪怕有电脑帮助,数据分析师也不可能做到如此高强度的数据分析。
如果不是山本右京作为丰田首席数据师,有着非常丰富的赛事经验,感觉不正常就开始对张一飞个人赛道练习进行全面监测,否则这个秘密短时间内很难被发现。
“太可怕了。”
武田纯子只想到这四个字来形容,如果这一切不是从山本右京这个车队数据分析师的嘴中说出来,估计她不会相信这种事情是真的。
“那现在他的实力到底达到什么层次,有佐藤琢磨的水平吗?”
武田纯子追问了一句,佐藤琢磨可谓是日本的天才卡丁车手,不到两年的时间从刚接触卡丁车,跑到了日本F3冠军,甚至今年一度传言有F1车队看中他,不出意外的话,他这两年就可以正式成为F1车手。
张一飞能达到这种日本天才卡丁车手的实力吗?
“应该没有,但我可以确定他很接近赛道记录,而且有这种缜密的心思跟计划,汉克输定了。”
佐藤琢磨毕竟是日本F3冠军,放在全世界F3冠军级别车手里面,日本冠军其实并不算最强的一批,但也不是一个青训车手可以比拟的。
所以山本右京不相信张一飞有佐藤琢磨的实力,但有一点他可以确定,就是能做出这种掩盖自己实力手段的车手,汉克不可能是他的对手。
听到这段话,武田纯子的心情变得很复杂,她把目光放在了赛道上面,张一飞到底隐藏了多少,这场模拟赛事将会给出最终的答案。
赛道上面的张一飞,并不知道自己那点小心思已经被山本右京发现了,其实他并不是想对车队隐藏什么,纯粹是不想节外生枝罢了。
当初从武田纯子那里意外得知了汉克的背景,张一飞就开始考虑后手了。要是自己过早暴露出让三秒也有几率获胜的实力,张一飞还真怕汉克会舔着脸去求他爹,施压丰田车队管理层获取名额。
毕竟跟接盘飞箭F1车队相比起来,自己这个青训车手明显就属于可有可无的角色。这种被放弃的事情在职业赛车里面屡见不鲜,哪怕就是F1车队,都有一句名言,最大的敌人就是自己队友。
要知道F1车手一场赛事都有两名正式车手上场,但如果当同一车队的两名车手均有夺冠可能的情况下,有些车队会强迫要求其中一名车手,让位于另一名车手,这种行为就叫做让车。
这才是张一飞认为F1赛场最为残酷的地方,当冠军就在眼前的时候,却只能被迫放弃屈尊于下。
当然,换一种高大上的说法,也可以说是为了车队团队利益,而牺牲自己的个人利益。
顶尖的F1车手都要如此,更别说一个小小的青训车手,见识过职业残酷性的张一飞,对于汉克这种落水狗就要一棍子打死,不给他任何赖皮的机会。
从起步开始,他就没有再隐藏实力,直接把汉克给远远甩在身后,后面的每一个弯道,更是展现出来惊人的操控能力,无论是车速还是过弯路线的选择,都可以说是堪称完美。
用山本右京职业分析师眼光来看待,张一飞每个弯道距离APEX点的位置误差,可以说是厘米级别的。哪怕就是当时的试车手佐藤琢磨开的那一圈,也就跟目前的张一飞不相上下。
随着几个连续高速弯过去之后,整个赛道上的车队被分成了两个部分,张一飞行驶在前面遥遥领先,汉克跟其他的车手分成第二梯队,不过汉克也有逐渐拉开距离的趋势。
相比较那些日本或者东南亚的新人车手,汉克的实力还是要高出一筹,但是他跟张一飞的差距却越来越远。
汉克头盔下那张脸,已经写满了震惊,他作为澳洲卡丁车锦标赛亚军,自然明白张一飞的速度代表着什么,他无论如何都不敢相信,张一飞的速度能快到这种地步,这特么的放在欧洲赛场上,都有一战之力了!
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